Пришло время испытаний! Новый 35-тонный полуприцеп ПСП-35 с рядом инновационных решений отправилась на полевые испытательные работы. Напомним, в начале 2021 г. конструкторское управление Производственной компании «Ярославич» спроектировало новую модель тракторного полуприцепа с горизонтальной разгрузкой ПСП-35. Новая модель уже успела проявить свои возможности в первые дни работы. Как проходят испытания ПСП-35 — расскажем в подробностях!
Инновации и ключевые преимущества нового прицепа от Ярославич
Данная модель имеет ряд инновационных решений, в том числе модернизированную систему выгрузки с верхнерасположенным силовым каркасом и телескопическим гидроцилиндром двухстороннего действия.
Конструкция новой техники прошла полную проверку в заводских условиях на специальных стендах и в июле-августе прицеп ПСП-35 отправляется на испытания в поле на заготовке сенажа в одном из хозяйств Ярославской области.
Тесты ПСП-35 уже стартовали, но еще не завершились!
Уже в первые дни новая машина показала хорошую работоспособность и отличные эксплуатационные качества. При грузоподъемности в 35 тонн полуприцеп способен перевозить до 90 м3 провяленой травы или зеленой массы, что достигается за счет системы подпрессовки. Это является серьезным преимуществом перед обычными самосвальными прицепами, так как один ПСП-35 может заменить до трех единиц обычной прицепной техники, что объективно снижает энерго- и трудозатраты.
Кроме того, в период кормозаготовки необходимо соблюсти оптимальные сроки уборки, чтобы сохранить максимальный выход питательных веществ с единицы площади. Эти временные ресурсы также способны закрыть полуприцепы большой грузоподъемности, к которым относится ПСП-35.
Все просчитано! Технические характеристики нового прицепа
Все критерии «выносливости» просчитаны в передовых программах с учетом накопившихся наработок в отрасли машиностроения. Рама переменного сечения изготавливается из листа стали (8-10 мм), что позволяет равномерно распределять нагрузку во всех точках конструкции, а разборная конструкция кузова имеет самые высокие пределы жесткости, при этом внутри кузов однообъемный, без перепадов, ступеней и тоннелей. Это пилотная модель, которая в будущем даст старт принципиально новой линейке прицепов и полуприцепов.
Как отмечается в сообщении компании Ярославич, испытания сельскохозяйственной техники являются одним из главных этапов создания новых машин. При этом производитель несет высокую ответственность за надежность продукции, особенно в условиях жесткой конкуренции, возрастающей с каждым годом. В этой связи, прохождение эксплуатации в полевых условиях — это не просто демонстрация, а наилучший способ проверки техники на функциональность и эффективность.
Добапвим, что испытания полуприцепа ПСП-35 продолжатся до осени 2021 года на перевозке самых разных грузов в различных условиях.
Подготовлено по материалам портала pkyar.ru.
Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в Facebook и ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.
Уважаемые читатели, делитесь с друзьями нашими материалами, ставьте лайки, делитесь своим мнением о прочитанном в комментариях!
