Многих водителей интересует, как правильно управлять тормозами без дефектов и повреждений. Регулярно проверяйте и обслуживайте эти части вашего автомобиля.
Каждый водитель всегда должен быть уверен перед поездкой, что его автомобиль в порядке и на дороге нет никаких проблем. В дополнение к повреждению автомобиля это также может привести к непосредственной угрозе для людей, находящихся в автомобиле, а также для других участников дорожного движения. Однако, в дополнение к обычно видимым деталям, вам также необходимо проверить те, которые находятся внутри автомобиля, чтобы избежать их дефектов. Итак, какие детали следует проверять и регулярно менять для правильной эксплуатации и технического обслуживания тормозов?
Тормозные колодки являются основой
Тормозные колодки используются для немедленного и эффективного замедления или полной остановки транспортного средства в ситуациях, когда это необходимо. Каждое колесо тормозится отдельно с помощью двух колодок, которые помещаются в суппорт и прижимаются к тормозному диску. Суппорт обеспечивает их правильный отвод, что приводит к тормозному эффекту. Поэтому все эти компоненты всегда должны быть в идеальном состоянии, что гарантирует остановку автомобиля в нужное время без каких-либо осложнений.
Пластины специально изготовлены из более мягкого материала, чем диски. И это для того, чтобы они изнашивались быстрее, чем сами диски. Поэтому их замена должна быть регулярной, всегда, когда одна из пластин "изношена" - то есть по сравнению с другой существенно отшлифована. Этот износ возникает примерно после 150 000 пройденных километров. Однако гораздо больше зависит от стиля вождения и других факторов.
Диск как сердце тормозов
В дополнение к колодкам, очень важной частью тормозов также является тормозной диск, который вращается одновременно с колесом, замедляясь по мере необходимости. Поэтому параллельно с заменой тормозных колодок рекомендуется проводить также замену дисков. Это делается для того, чтобы избежать ситуации, когда новые пластины переживут срок службы этого оригинального компонента, и, следовательно, произойдет отказ тормозов при движении.
Не стоит недооценивать тормозные шланги
Еще одной важной частью тормозов также являются тормозные шланги. Они служат для немедленной транспортировки тормозной жидкости до суппорта, где поршень с ними сжимает колодки. Это резиновые трубки с внутренней металлической оплеткой. Хотя они специально разработаны для того, чтобы выдерживать высокие давления при старении и растрескивании резины, эта способность сильно ограничена.
Поэтому очень важно регулярно осматривать и менять эти детали, чтобы избежать полного разрыва, который, опять же, приведет к выходу из строя тормозов. По этой причине эти компоненты очень строго проверяются во время технического осмотра автомобиля STK. Однако это не дорогие товары, и экономия в этом направлении на самом деле не окупается.
