Друзья, всем огромный привет!
В прошлом году мы купили самый маленький из выпускаемых в России автодомов – прицеп-каплю. И одни из самых частых вопросов, которые нам задают – «С какой скоростью можно с ним ездить» и «Какой расход топлива у вас?». Постараюсь коротко и доходчиво ответить!
Насчёт скорости
Для начала надо понимать, что прицеп весит всего 400 кг. С вещами и походным инвентарём его вес не поднимается сильно больше 500 кг. Даже для современно бензинового двигателя с объёмом в 1,5 литра это несерьёзный вес. Конечно если у вас лёгкий автомобиль с весом чуть более тонны, вы почувствуете «на хвосте» определённый груз, но сильно он вас в дороге беспокоить не будет.
Поэтому для понимания возьмите ваши паспортные данные и вычтите из «максималки» километров 10 – 15. Вот с такой скорость в теории можно разогнаться на трассе. Но главный вопрос – ЗАЧЕМ?
Прицепы весом менее 750 кг., как правило, не оборудуют своими тормозами. Получается, что те же 500 кг, которые вы так успешно разогнали, при экстренном торможении не позволят вам вовремя и эффективно остановиться. Ведь вся нагрузка при снижении скорости ляжет на тормозную систему автомобиля.
Поэтому мы никогда не проверяем своего ангела хранителя на внимательность и стараемся не превышать. Да и в ПДД сказано, что авто с прицепом не должен разгоняться более 70 км/ч. Но как по мне - это правило давно уже пора менять, как не соответствующее нормам времени.
Расход топлива
Тут нам можно сказать повезло с машиной. У нас Renault Grand Scenic 3-го поколения и 2011 года выпуска. Машина большая, вмеру тяжёлая (1500 кг) и одним из самых лучших двигателей, что придумали французы – 1,5 DCI (K9K). Турбодизель небольшого объёма с турбиной и мощность в 110 лошадок и крутящим моментом до 260 Нм.
В смешанном цикле автомобиль расходует около 6,5 литров дизельного топлива, а вот с прицепом на фаркопе расход вырастает до 7,5 – 8 литров. Получается, что прицеп вытягивает на 100 км. всего 1 – 1,5 литра топлива.
Согласитесь, это небольшая плата за то, чтобы иметь возможность на любой остановке приготовить горячую пищу или отдохнуть на полноценной кровати.
Основная причина такого небольшого расхода топлива, на мой взгляд, кроется в удачной обтекаемой форме автодома и в том, что прицеп буквально «вливается» в рассекаемый автомобилем воздушный поток и потому практически не создаёт дополнительной парусности при движении. Поправьте меня если я неправильно думаю, но так мне подсказывает опыт.
Буду рад пообщаться с вами в комментариях и стараюсь отвечать на все из них. Всем удачи на дорогах и берегите себя и своих близких!
