Свечи зажигания - одна из важнейших запчастей для двигателя. Любой владелец своего "железного друга", при выборе расходных материалов сталкивается с проблемой выбора. Ведь по каталогам и мануалу к авто, идут несколько видов, а чем они различаются-разберемся далее.
Так на что же обращать внимание при выборе?
Искровой зазор.
Таким зазором называется расстояние от центрального электрода до бокового. От этого расстояния зависит длина искры, чем она длиннее, тем лучше сгорает смесь воздуха с топливом, а в следствии - повышение мощности. Но от этого есть и риск что может случиться пробой и лишиться катушки или провода. Дело всё в том, что чем больше зазор, тем сложнее создать искру, а электричество, как известно, выбирает путь наименьшего сопротивления. Зазор со временем увеличивается из-за износа электрода. По этому производители начали производить свечи с несколькими электродами. Своими силами такой зазор выставить почти не возможно, так как роль играют даже доли миллиметра, по этому проще менять их каждый регламентируемый пробег от производителя.
Центральный электрод.
В современных автомобилях применяются системы зажигания с индивидуальной катушкой на цилиндр, для которой важно не количество электродов, а толщина центрального. Исследования лабораторий пришли к выводу, что чем тоньше центральный электрод, тем лучше происходит воспламенение и меньше нагрузка на катушку. Стандартным материалом электрода является сплав никеля и хрома, такие свечи-никелевые, а исходя из характеристик такого сплава, толщину электрода сделать меньше 2.5 мм не получается возможным, иначе он просто сгорит, а срок у таких свечей и так маленький.
Компромиссом являются свечи из иридия или платины, так как такие сплавы позволяют сделать электрод в 5 раз тоньше, но и в 5 раз надежнее. Пробег у таких свечей рассчитан производителем в 100 тысяч километров. Платина был первым элементом примененным в производстве и он заметно снизил как нагрузку на катушку, так и износ электродов. Иридиевые свечи - разработка последних лет, из-за лучших характеристик теплопроводности, такие свечи в разы повышают показатели сгорания смеси, увеличивают КПД двигателя и электрод у таких свечей всего 0.4-0.6 мм в диаметре.
Как всё-таки подобрать свечи?
Помимо габаритных размеров, таких как резьба, размер свечного ключа, надо учитывать характеристики - калильное число, количество электродов, искровой зазор и материал из чего сделаны. Подобрать можно по онлайн каталогу известного бренда, или по номеру оригинальной запчасти. Так же примите во внимание, если производитель рекомендует ставить иридиевые или платиновые, то не игнорируйте эти рекомендации. Система зажигания такого автомобиля не рассчитана на увеличенное напряжение, для того чтобы искра прошла через никелевую свечу, даже если она подходит по габаритным размерам. Такая экономия продлиться не долго. Может сгореть катушка, которая стоит в разы дороже свечей.
Спасибо что дочитали статью. Надеюсь она вам поможет в выборе свечей и вы не столкнетесь с непредвиденными тратами на другие запчасти.
Если понравилась статья, поставьте лайк-это мотивирует)
