Как ни ругай Ладу Гранту, факт остается фактом: это самый продаваемый автомобиль в России. За что народному седану можно уверенно ставить плюсы?
Понятно, что покупают Гранту не от больших доходов. Понятно, что были бы деньги - покупали бы машины получше. Но подумайте: месяц за месяцем находятся люди, готовые отдать за нее 600-700 тысяч рублей.
Что движет этими людьми? Неужели только ограниченный бюджет? Тогда возражу: за эти деньги можно купить машину на вторичке в хорошем состоянии. Почему же люди готовы платить за Гранту? Я назову 5 очевидных преимуществ, за которые Ладу Гранту точно можно похвалить.
1/5 Цена
Любой автомобиль - это баланс между ценой, комфортом, динамикой, экономичностью и безопасностью. АвтоВАЗ попытался предложить покупателю максимум автомобиля за минимум денег. Кажется, у них получилось.
Самая топовая комплектация седана Лады Гранты стоит всего 723 тысячи рублей. Это будет машина с автоматической коробкой, подогревом сидений, лобового стекла и зеркал, круиз-контролем и кучей других плюшек.
На вторичном рынке Гранту можно и вовсе взять по очень интересной цене. Вот несколько вариантов:
2/5 Выбор кузовов
Ладу Гранту выпускают в кузове седан, хэтчбек, лифтбек, универсал. Еще есть версия Кросс - универсал повышенной проходимости.
Покупатель обязательно найдет кузов, который ему подойдет. Надо возить габаритные грузы? Хочется больше практичности? Бери универсал. Нужна маневренность в городе? Пожалуйста, хэтчбек. Нравятся традиционные формы? Седан, у которого, кстати, и объем багажника солидный.
3/5 Багажник
В продолжение темы - у всех Грант, кроме хэтчбека, для ее размера объемный багажник.
👉 На канале была статья, где я показывал вместительность багажника Лады Гранты - здесь.
Например, я на своей Гранте лифтбек ездил в семейное путешествие с кучей сумок и чемоданов, перевозил навесные полочки в собранном виде, возил стройматериалы. Повторюсь: для такой небольшой машинки багажник очень вместительный. А это плюс к практичности.
4/5 Безвтыковые двигатели
Начиная с 2018 года АвтоВАЗ доработал линейку двигателей, которые ставят на Гранты. Теперь они безвтыковые - при обрыве ремня ГРМ поршни не гнут клапаны. Это однозначно плюс, который делает машину более надежной.
👉 Подробнее по этой теме - в этой статье.
5/5 Подвеска и клиренс
Завершает пятерку преимуществ Лады Гранты ее подвеска и клиренс. Что ни говори, ее сделали для наших реалий. Машина не боится ям на дорогах, грунтовки и даже неглубокого брода (!).
Клиренс у седана с механической коробкой - 180 мм, у Гранты Кросс - вообще 198 мм. На машине можно проехать почти где угодно, при том, что это не кроссовер, и стоит в разы меньше.
Одним словом: Грана - это простая, надежная, практичная машина для жизни. Не Мерседес и не Ауди. Но она и не претендует на это.
Подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые статьи!
