Итальянский автопроизводитель подтвердил отказ от известной заднеприводной архитектуры Giorgio. К этому привело появление альянса Stellantis, который, в свою очередь, пересмотрел план развития тех марок, которые попали в него со стороны концерна FCA.
Напомним, что «тележка» Giorgio, предназначенная для автомобилей D и E классов, используется с 2015 года и лежит в основе седана Alfa Romeo Giulia и кроссовера Stelvio. Эти модели доживут свой положенный производственный цикл, но новых машин итальянской марки на данной платформе уже не будет.
Читайте продолжение и оставляйте комментарии у нас на сайте!
