Если бы я написал эту статью в 40-х годах, то всех нас ждали большие проблемы с законом. Ведь это секретная разработка, которая защищала вождя на протяжении многих лет. Сегодня расскажу вам о всех "тонкостях" ЗИС-115.
Что это такое ЗИС-115
Машину выпускали несколькими сериями 1949-1955 год, в разных комплектациях, которые подбирались для каждого индивидуально , но все строилось на одной платформе ЗИС-110. Этими машинами обладали такие люди как Берия Лаврентий Павлович, Иосиф Виссарионович Сталин и тд
Производилась машина на Заводе имени Сталина, крупнейшее автомобилестроительное предприятие, которое тогда производило самые дорогие машины. Приведу простой пример, в то время "Москвич" стоил 9.000 рублей, «Победа» – 16.000 рублей, ЗИМ – 40.000 рублей, а ЗИС-115 стоил 800.000 рублей, невероятная сумма для того времени.
На нем стоит домкрат места ручек стеклоподъемника
Эти деньги мы отдаем за броне капсулу со всеми удобствами и передовыми технологиями внутри. Возьмем хотя бы стекла, они толще чем у тебя в машине в 10 раз и выдерживают выстрел с винтовки в упор. Из-за такой ширины вес комплекта стекол превышает 300 килограмм. Поэтому вместо стеклоподъемников в эту машину устанавливали домкраты, чтобы стекло хоть как-то поднимать.
Это монструозная машина длиной 6 метров, это длиннее, чем Rolls-Royce Phantom. Были и проблемы таких габаритов, обычные колёса попросту не выдерживали такого веса, около 5 тонн. Пришлось проектировать шины большим диаметром, теперь они 820 миллиметров, это больше чем некоторые стиральные машины.
В то время это был настоящий космический корабль. В ЗИС-115 можно было поставить кондиционер, но он бы занимал большую часть багажника. Сталин такой инновацией не пользовался, но Маршал Советского Союза любил в жаркий день посидеть под кондиционером.
Внутри это практически Штурмовик Ил-2. Сначала строилась броне капсула , а после на эту броню навешивалось все кузовные детали машины. Говорят, что ЗИС-115 выдерживал взрыв гаранты. Конечно, с броней настоящего танка ему не потягаться, но с ранними танкетками, по типу Т-27 наша машинка даже поспорит.
Теперь взглянем на интерьер машины
Передние сиденья обивались престижной, сейчас, кожей, а задняя часть обивалась нежным, красивым сукном. Специально для Сталина в диваны все пружины клали в мешочек, что бы не скрипели и добавляли Гагачий пух. Потому, что вождь был аллергиком.
Двери в этой машине весят около 250 килограмм. Представьте, что на вашу дверь сел Стас Борецкий и вы пытаетесь ее открыть. Самое слабое место этих дверей, пальцы, если вы их прищемите, то наверняка оставить с дверью.
Когда ты заходишь в авто, то тебя встречает уйма необычных деталей. Например, цепь на дверце, как у тебя дома, это дополнительная защита на случай если кто-то захочет влезть в машину. Сразу еще одна советская инновация, это аквапринт . Причем сделанный так, что пока не потрогаешь не поймешь, что это не дерево.
Сейчас в интернете машины оценивают не только по качеству изготовления и комфорту при езде, но и как часто на твою тачку оглядываться похожие. Так вот это идеальная машина для того, что бы привлечь внимание зевак.
Что бы вы сделали если бы у вас была така машина? Напишите в комментариях.
Обязательно к просмотру 👇 😎
Битые машины покупают за 2 минуты а на целые даже не смотрят Почему так?
