Этот ЗИЛ-157 в народе прозванный "КОЛУН" или по привычке "ЗАХАР", так называли его старшего брата ЗИС-151, я заметил зимой, когда ездил в одну подмосковную деревню по делам.
Рассмотреть его зимой не получилось, снег-сугробы и времени свободного не было.
И я вернулся к нему весной.
ЗИЛ-157, грузовой автомобиль повышенной проходимости. Выпускался в разных модификациях на Заводе Имени Лихачева с 1958 по 1978 год. В 1978 производство было переведено в Новоуральск на УАМЗ. На Урале выпускался до 1991 года. Всего было выпущено почти 800 тысяч штук.
Такая долгая конвейерная жизнь говорит о его надежности, проходимости и неприхотливости. 157-й ценился в Советской Армии и в Народном Хозяйстве. О Нём с уважением вспоминают Все, кто шоферил на этой машине. Только бензина потреблял много, "жрал" 60литров на 100км. Но в СССРе бензина было "хоть залейся" и бензин тогда был дешёвый, 10литров (ведро) А-76 стоили 75коп. (после 1972 года 76й бензин подорожал, стал стоить 10коп за 1литр.)
Этот ЗИЛ приехал в подмосковную деревню своим ходом, глубоко зарылся двумя задними мостами в плодородную землю и сейчас стоит на садовом участке без движения, как "Аврора".
Внешний вид у него не очень, но потрепанность жизнью добавляет ему пикантности и колорита. Такого уже нет и выпускать такие больше не будут.
В кабине меня ждал первый маленький сюрприз.
Ключ зажигания до сих пор в замке, правда ключ не оригинальный, а от "Волги" ГАЗ-24. Не будем придираться к старому грузовику...
Но это было только начало сюрпризов. Нынешний владелец показал мне сумку с оригинальным штатным инструментом...
Вернее то, что осталось от инструментов. И Это Большая редкость.
Инструменты с клеймом ААЗ говорят о том, что этот автомобиль ЗИЛ -Военный, он выпущен для Советской Армии . Для обычных ЗИЛов работающих в Народном Хозяйстве штатный инструмент выпускался заключенными уголовниками в колонии под Курском. У этих инструментов Было клеймо ЛЗИ, Льговский Завод Инструментов.
Для Военных ЗИЛов инструменты выпускались на Московском Авто Агрегатном Заводе, ААЗ. Завод когда-то стоял почти в центре Столицы на Озерковской набережной.
Изначально это был оружейный Завод №509 на котором производились некоторые узлы для автоматов ППШ. В конце 1941 года он был включен в состав завода ЗИС Москва. И на инструментах появилось клеймо ЗИС з-д 509 Москва.
В 1948 году завод №509 был переименован в Московский Авто Агрегатный Завод и стал производить инструменты для военной продукции завода ЗИС-ЗИЛ (ЗИС-151, ЗИЛ-135, БТР-152, БАВ-485 и т.д.). Уже с клеймом ААЗ.
Вот такая неожиданная, интересная и уникальная авто-инструментальная находка. Не зря поехал к ЗИЛу второй раз.
На этом все, спасибо за внимание.
