Как-то писали мы на канале пост про то, что на это лето думаем обзавестись в семье дополнительным транспортом. Осенью мы продали второй автомобиль из-за того, что он не особо стал нужен. Зимой нам одного достаточно, но вот весной вопрос стал опять актуальным. Бюджет на транспортное средство мы ограничили 50 тысячами рублей. На эти деньги можно купить либо авто-«гнилушку», либо скутер бензиновый, либо велосипед. Долго спорили, что в итоге приобрести, и нашли компромиссное решение. Авто отмели сразу, поскольку за эти деньги это только отечественный автопром, который будет в состоянии «конструктор». Да еще и на механике, что нам не подходит. Потом думали про скутер, но честно говоря, мне не хотелось его, поскольку у меня был небольшой опыт передвижения на подобной технике и мне не очень понравилось. Я хотела велосипед, чтобы как в детстве педали покрутить, муж же наоборот педали крутить не хотел, и вот мы нашли для себя неплохое решение. Велосипед, но электрический. Дело осталось за малым- купить его или собрать самостоятельно. Посмотрев готовые и почитав много информации в интернете, решили, что проще самим собрать, купив нужные комплектующие. Поговорив с людьми «в теме», поняли, что похоже под наши «хотелки» у нас получится совсем бюджетный велосипед. Что собственно тоже неплохо.
Что нам нужно от электровелосипеда.
Сейчас достаточно много различного оборудования продают для комплектации подобной техники, есть из чего выбрать. В итоге решили, что неплохо бы составить небольшой список того, чего мы хотим.
- Чтобы он мог на одном заряде проехать 15 км (расстояние до нашей дачи и обратно)
- Чтобы при установке привода можно было спокойно педали крутить (редукторное колесо)
- Максимальная скорость не сильно большая (все-таки это велосипед, а не мото)
После анализа всей информации поняли, что нам нужны вот такие компоненты:
- Мотор-колесо редукторное переднее на 250 Ватт.
- Аккумулятор с емкостью не менее 5Ah
- Контроллер и ручка газа.
Небольшой ликбез про то, как электрифицируется велосипед.
В принципе тут ничего сложного, обычно одно из штатных колес заменяется на мотор-колесо. Ставится прямо на посадочное место без каких-либо доработок. На раму велосипеда закрепляется аккумулятор, который будет запитывать все это дело, а также контроллер. На руль ставиться ручка газа. Собирается все достаточно быстро, главное— купить колесо нужного размера и иметь подходящий велосипед-донор.
Какие велосипеды подойдут для бюджетной электрификации.
Нам интересно было сделать еще максимально недорогой велосипед. Самого «донора» у нас не было и мы решили приобрести его по объявлениям. Сейчас можно запросто купить дорожный взрослый велосипед за 3-4 тысячи рублей. Мы искали на колесах 28 диаметра. Главный параметр— чтобы в передней вилке расстояние между посадочными отверстиями под колесо было 100мм. Таких велосипедов, и притом недорогих, достаточно много выпускается под разными марками. Все они напоминают старый добрый советский велосипед «Урал». Нам достался велосипед под маркой «Байкал». Обычный односкоростной дорожный велосипед. Приобрели мы его за 3.5 тысячи рублей. После покупки велосипеда дело осталось за малым- купить нужные комплектующие.
Почему мы не стали покупать комплектующие на электро-велосипед на Алиэкспресе.
Первое, что на ум приходит при поиске подобных вещей— это посмотреть их на «Али». Там подобной продукции вагон с тележкой. Посмотрев по продавцам, поняли, что если заказывать комплект с Алиэкспресс,он выходит по стоимости в районе 21 тысячи рублей с учетом доставки. И это при условии покупки у разных продавцов. Посмотрев примерно цены в российских магазинах, поняли, что разница реально выходит не такая большая. Если брать с «Али», то,во-первых, это как обычно не понятно по срокам доставки, возможные проблемы с гарантией. А это все-таки электроника. Плюс есть вероятность небольшая поиметь проблемы с таможенниками при пересылке аккумуляторов. В итоге решили остановиться на российских магазинах. Нашли магазин, в котором были уже готовые полностью комплекты под наши параметры. Там достаточно большой ассортимент, есть из чего выбрать. А главное, это один производитель и гарантия есть. Решили заказывать тут. Комплект нам обошелся в 23 тысячи рублей.
P /S от автора блога.
Сейчас наш комплект едет из Москвы к нам в Сибирь. Мы пока понемногу обкатываем наш велосипед, вспоминая детство. Рассказали дедушке про него, теперь такое ощущение, что он больше нашего ждет, когда мы все доделаем. Хочет себе на дачу такой транспорт, чтобы в магазин ездить в ближайшую деревню. Как придет комплект, обязательно проведем тесты и расскажем о впечатлениях. Так что подписывайтесь на «Самострой», чтобы не пропустить посты на эту тему.
Спасибо за внимание, «Лайки» приветствуются!
Если есть какие-то вопросы – задавайте их в комментариях, ответим обязательно. Можете подкинуть идею, какие тесты проводить с велосипедом. Удачи.
Когда придет комплект добавим сюда ссылки на ходовые испытания!!!
