Одним из самых сложных процессов в кузовном ремонте, считается приготовление автоэмалей. Практически каждый автолюбитель сталкивался с различием деталей автомобиля по цвету.
Основная проблема разнотона состоит в том, что в автоиндустрии существуют сотни тысяч разных цветовых оттенков кузова. Главная задача колориста подобрать из сотни компонентов нужную смесь краски с нужным числом каждого цветного пигмента, а когда речь заходит о эффектных цветах (цвет который имеет в составе частички металлика, перламутра, ксиралика и.тд) мастер по приготовлению краски должен четко, до миллиграмма угадать и пропорцию специальных добавок в смеси для правильной ориентации этих частиц. Для получения одинакового оттенка цвета во всех углах отражения.
Для достижения идеального результата, необходимо полностью повторить нанесение материала на поверхность детали. Что является особой задачей для качественного ремонта. Порой, исполнитель пренебрегая элементарным рекомендациям колориста допускает необратимые ошибки, которые перетекают в переделку детали тем самым увеличивая время и затраты ремонта.
Автопроизводители устроили гонку за вызывающим внешним видом автомобиля. Большое число дизайнеров пытаются выжать из железных листов максимальную привлекательность и соответственно привлечь потенциального потребителя красивым внешним видом и элегантным цветом. Повторить который при ремонтных работах становится все сложнее.
Но и мировые химические концерны которые производящие лако-красочные материал, не могут себе позволить отставание перед конкурентами. Разрабатывая новое, инновационное оборудование помогающее колористу в приготовлении краски.
Среди автолюбителей бытует мнение о "компьютерном" подборе автоэмали, где краску сливает робот идентично VIN коду автомобиля. Но даже самая передовая лаборатория цвето-подбора не имеет такой возможности. Цифровые технологии облегчают поиск нужной формулы для приготовления цвета, но не заменяют фактическую работу колориста.
в настоящий момент, еще не удалось создать робота, который будет выполнять функцию приготовления краски точно в цвет автомобиля. Поэтому качественное цвето-сответствие можно получить колеруя, смешивая, добавляя и нанося образцы красок на тест выкрасы.
И это только верхушка айсберга, для общего понимания в сложности процесса кузовного ремонта. На данный момент мы не углубляемся в технологические процессы связанные с приготовлением автоэмали, а просто доносим общедоступную информацию.
