Как сообщает пресс-служба марки Lada, новые версии XRAY оснащены модернизированной роботизированной коробкой передач АМТ.
В марте на «АвтоВАЗе» стартовало производство Lada XRAY в новых версиях, оснащенных обновленной роботизированной трансмиссией АМТ в сочетании с 1,6-литровым двигателем (106 л.с.). Новые модификации позволили еще более снизить базовую цену на XRAY с «двумя педалями» — до 805 тыс. 900 рублей. Для таких версий Lada XRAY предлагается три пакета опций: Comfort , Club и Luxe/Prestige .
Обновленная роботизированная трансмиссия АМТ отличается надежностью и быстродействием. Благодаря новому алгоритму переключение передач происходит на 30% быстрее. Учитывая климатические условия, появился удобный зимний режим, который даёт возможность стартовать сразу со второй передачи. По заверению производителя, владельцы классического «автомата» не заметят разницы, благодаря простоте управления, но при этом расход топлива будет значительно снижен (как у МТ ).
Напомним, что Lada XRAY — это компактная модель которая отличается энергоемкой подвеской и высоким клиренсом в 195 мм. В оснащении автомобиля находится климат-контроль, медиасистема с навигацией и камерой заднего вида, подогрев кресел, датчики дождя и света, а также 2 фронтальные подушки безопасности, система торможения ABS+BAS, ESC и помощник при старте в гору под названием HSA
