Погода в столичном регионе все больше похожа на весеннюю. Светит солнце, тает снег.
Но спешить с переходом на летнюю резину пока не стоит. А вот что стоит делать — проверять чистоту номерных знаков, чтобы не схлопотать штраф.
Когда менять шины на летние
По данным производителей и многочисленных тестов, состав летних шин подобран так, что начинает работать при температурах выше 5 градусов. Поэтому рекомендуется смена резины, когда среднесуточная температура продержится на этой отметке несколько дней.
Пока же в Москве и области по ночам все еще ожидаются заморозки. Если поменять резину сейчас, то выезжая рано утром или возвращаясь после захода солнца вы рискуете получить «дубовые» шины, которые очень плохо цепляются за асфальт и вдобавок гололед. Потерпите еще немного.
Но когда установится полноценная теплая погода, сильно тянуть с заменой тоже не стоит. С 1 июня инспекторы получат право штрафовать автолюбителей за резину не по сезону. Размер штрафа — 500 руб.
Номера держим в чистоте
Все та же весенняя погода, мокрый снег, дожди и обилие песка и грязи на дорогах приводят к тому, что со временем номера на автомобиле перестают читаться. Ответственность за «читаемость» номеров полностью лежит на автовладельце.
Напомним, что согласно примечанию к статье 12.2 КоАП РФ, нечитаемым считается номерной знак, у которого невозможно различить хотя бы одну букву или цифру с расстояния 20 метров.
В темное время суток для заднего номера, в светлое — для переднего и заднего.
Цена подобного нарушения — предупреждение или 500 руб. Обычно, если погодные условия способствуют загрязнению номера, а в случае остановки водитель выражает готовность устранить нарушение на месте, то предупреждением дело и ограничивается. Но могут попасться и принципиальные сотрудники ГИБДД. Тогда решать вам — соглашаться на постановление или писать в протоколе о несогласии и ссылаться на сложные метеоусловия отстаивая свою правоту в суде.
Если у вас есть возможность, для очистки номеров предлагаем возить в багажнике бутылку с распыляющей насадкой. Летом вполне хватит обычной воды, зимой залейте в емкость незамерзайку. Налипшую грязь или снег нужно смочить, дать немного пропитаться и потом удалить мягкой салфеткой. Присохшую корку не стоит счищать на сухую ни салфеткой, ни, тем более, щеткой для снега. В этом случае песок будет работать как абразив и сдирать слой краски с цифр и букв. В итоге вы снова можете получить «нечитаемый номерной знак». Если деваться некуда и жидкости под рукой нет, за один раз вы номер не испортите, но часто так делать не стоит.
Проверять читаемость номеров лучше всего перед каждой поездкой.
