Казалось бы, что нет ничего проще, чем выполнить шумоизоляцию автомобиля. Думается, чего там - купил листы, приложил, прилепил между отделкой салона и кузовом, вроде какой-то материал присутствует - значит «шумка» сделана. Если денег много и цель не действительно сделать нахождение в автомобиле комфортным, а побахвалиться перед друзьями, что шумки у меня на «100 тыщ» - то это ваш вариант. При таком отношении к автомобилю и своему кошельку результаты будут не самые лучшие. В лучшем случае вы просто потеряете деньги, в худшем - еще и автомобиль.
Что же такое можно сделать не так, чтобы испортить автомобиль? Ответ будет аналогичен большинству ответов в любой сфере деятельности - несоблюдение технологии.
В шумоизоляции во главу угла можно поставить подготовку поверхности автомобиля. Если качественно подготовить металл к обработке, то даже использовав самый дешевый материал, но соблюдая все правила монтажа и соблюдая инструкцию, получится хороший результат с дополнительной защитой кузова от коррозии. Если же плохо подготовить поверхность или вовсе не заниматься подготовкой, но использовать самые дорогие шумоизоляционные материалы - в этом случае вся работа пойдет насмарку, так как кузов с большой вероятностью начнет гнить.
Чтобы избежать роковые ошибки при выполнении шумоизоляционных работ, необходимо выполнить ряд требований.
1. Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, без ржавчины и гнили, а также перед нанесением материала ее необходимо обезжирить. Если на металле присутствует ржавчина, ее следует удалить. Также ржавчина может скрываться под отошедшей от металла краской. Выглядит это как пузырь. В этом случае краску необходимо убрать и зачистить область вокруг образовавшегося пузыря, чтобы в дальнейшем предотвратить образование ржи.
2. Качественное приклеивание материала. Листы виброизоляции необходимо прикатывать очень сильно, чтобы избежать образование воздушных пузырей между материалом и металлом. Если этого не сделать, то в дальнейшем в этой области будет скапливаться конденсат, который будет способствовать образованию ржавчины. Листы шумоизоляции также необходимо приклеивать по всей площади, чтобы не было болтающихся частей.
3. Правильная последовательность материалов. Необходимо соблюдать этапность нанесения материалов. Нельзя, например, сначала приклеивать на металл шумоизоляционный материал, а затем на него листы виброизоляции. Эффекта от этого не будет никакого, лишь отрицательные результаты. Сначала необходимо прикатывать листы виброизоляции, а затем приклеивать необходимые шумоизоляционные материалы.
4. Выполнение работы в тепле. Работы по шумо-, виброизоляции необходимо проводить либо в теплое время года, либо в отапливаемом гараже. Обычно рекомендуется работать при температуре от 20 градусов.
Выполняя эти простые, но очень важные требования, вы сможете свести все риски к минимуму и при этом получите качественный результат от проделанной работы.
