Понижение напряжения в автомобильной бортовой сети - это распространенная проблема, которая может привести к серьезным поломкам. В подобном случае появляются проблемы с дворниками, электроусилитель руля требует приложения существенных усилий для поворота баранки, отказываются работать стеклоподъёмники, фары тускло светят и не освещают ночью дорогу. Поговорим поподробнее об основных причинах низкого бортового напряжения и расскажем, что делать в подобном случае.
Многим из нас может показаться, что понижение бортового напряжения не приводит к каким-либо серьезным проблемам, однако, в действительности, возможен как полный разряд аккумулятора, вплоть до короткого замыкания и пожара автомобиля. Поэтому не следует игнорировать такие проблемы, как только вы определили, что бортовое напряжение ниже нормы, необходимо выполнять диагностику автомобиля и его ремонт.
Проблемы с контактом соединений
Плохой контакт электрических соединений не только приводит к проблемам с работой фар или различных электроприборов, возможно появление коротких замыканий, что способно привести к пожару автомобиля. При нарушении контакта неизменно нагреваются провода, расплавляется их изоляции, что приводит к появлению характерного запаха, а в худшем случае и возгоранию авто.
Автовладельцу, как только он заметил такие проблемы с машиной, следует постараться заглушить авто, обязательно обесточить аккумулятор, далее самому с помощью специального оборудования выполнить диагностику или же на эвакуаторе доставить машину в сервис, где специалисты смогут определить причину проблем и выполнят квалифицированный ремонт.
Слабое натяжение ремня генератора
Еще одна типичная причина понижения напряжения в бортовой сети - это обрыв или ослабление ремня генератора. В подобном случае генератор не выдаёт в систему необходимого напряжения, в итоге происходит постепенное разряжение аккумулятора. В конечном счете, двигатель отказывается заводиться, так как мощности аккумулятору просто не хватает, чтобы прокрутить коленвал и воспламенить топливно-воздушную смесь.
Определить такие проблемы можно по появлению характерного свиста ремня генератора. В подобном случае привод необходимо заменить, если это не дало каких-либо результатов, необходимо выполнять с помощью мультиметра замеры всех электроцепей в автомобиле, что и позволит определить причины неисправностей.
Поломки самого генератора
Причиной понижения напряжения в сети может быть не только обрыв ремня генератора, но и его поломки, выход из строя регулятора или щеток генератора. Самостоятельно определить такие неисправности можно мультиметром, для чего выполняют замер напряжения на выходе из генератора. Чаще всего ремонт в подобном случае заключается в замене щеток, также может выходить из строя выпрямительный мост или же отмечается замыкание обмоток. Такой ремонт представляет большую сложность, поэтому необходимо доставлять машину в сервис, где мастера выполнят диагностику авто и полностью восстановят его работу.
Подведём итоги
Потеря напряжения в автомобильной сети может привести к серьезным неисправностям, вплоть до возгорания и полного уничтожения автомобиля. Основные причины такого падения напряжения - это плохой контакт соединений, а также ослабление ремня генератора или его поломки. Вне зависимости от причины неисправностей необходимо либо самостоятельно выполнять диагностику, либо вести машину в сервис, где профессионалы определят конкретные поломки и отремонтируют автомобиль.
