Недавно нашел в комментариях на своем канале интересный вопрос. Автовладелец рассказал свою ситуацию. Он приехал к официальному дилеру своего автомобиля для замены масла в автоматической коробке передач, а ему работники сервиса сказали, что масло менять в АКПП не нужно, так как оно залито на весь срок службы.
Я скажу, что так и есть, действительно масло в коробке автомате залито на весь срок службы. Но мы же не хотим ограничиваться сроком службы, на который рассчитывает производитель автомобиля.
Это может быть 100 или 200 тысяч км, либо по времени – 3, 5 или 7 лет. Все хотят ездить больше, чтобы автомобиль работал безотказно. Если мы этого хотим, значит должны прислушиваться дилера, но делать с запасом.
Почему нужно менять масло в коробке автомате? Потому что производитель рассчитывал, что на весь срок службы – определенное количество километров. А мы хотим, чтобы машина проехала больше. Поэтому нужно менять масло и фильтр в автоматической коробке передач.
Тогда АКПП прослужит гораздо дольше. Мы же не спешим сдавать в утиль нашу машину. А может быть, как раз производитель автомобиля и рассчитывал на это? Проездил человек 5-7 лет 200 тысяч км и должен сдать его на свалку, купить себе другой новый автомобиль. У нас таких условий нет, поэтому мы должны менять масло в коробке автомате.
А какую делать замену масла в АКПП – частичную или полную, я уже рассказывал ранее в своих обзорах на этом канале.
Надеюсь, что понятно объяснил ситуацию, и она вам помогла. Пишите в комментариях, как часто вы меняете масло в коробке своей машины и почему.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать свежие автомобильные обзоры и лайфхаки. Удачи и здоровья!