Мало кто знает, что компания Porsche придумывала весьма интересные и необычные автомобили, которые сильно отличались дизайном от своих собратьев. Встретить такое чудо на дороге было бы весьма интересно.
В этой статье я хочу познакомить Вас с очень необычными прототипами компании Porsche.
Porsche 984
Представляю Вашему вниманию Porsche 984 - автомобиль разрабатывался компанией в 1984 по 1987 года. Наброски были взяты из проекта родстера для компании Volkswagen, который так и не был выпущен на дороги. Из набросков получился интересный экземпляр, опередивший своё время - масса всего лишь 800 кг, полный привод, жесткая складная крыша, мотор мощностью 135 лошадиных сил и объемом 2 литра.
Отражение этой машины мы видим в модели Boxster - очертания очень похожи, да и характеристики тоже. Хотя по мне, 984 более оригинальный в плане внешности, нежели Boxster.
Porsche cayenne cabrio
Хотели бы себе внедорожник кабриолет? Двух зайцев одним выстрелом, как говорится. Porsche Cayenne Cabrio разрабатывался в 2011 году. За основу был взят обычный Cayenne, добавлена мягкая крыша и оригинальная задняя часть в двух вариантах. Но в массы автомобиль не вышел, хотя прототипу сделали и свои оригинальные фары. Видимо создатели посчитали, что наш мир не готов увидеть такие чудеса на дороге. Хотя задумка конечно хорошая. Вы бы купили себе джип-кабриолет?
Porsche Carrera 3.2 Speedster
В 50-х годах прошлого столетия спидстеры создавали репутацию производителей гоночных автомобилей. Без таких моделей репутация была на нуле. В 1987 году компания Porsche создает прототип Carrera 3.2 Speedster - за основу взяли 911 и просто срезали лишнее - крышу со стеклами. Добавили пластиковый колпак на кузов и вуаля - speedster готов. Салон был оснащен одним сиденьем и маленьким дефлектором вместо лобового стекла. Дизайн получился футуристичным и очень необычным
Porsche Panamericana
Маленький спортивный джипер созданный Porsche в качестве подарка к 80 летию сына основателя фирмы Фердинанда Порше-младшего. Создавался автомобиль буквально за несколько месяцев. У автомобиля был карбоновый кузов с открытыми колесными арками, огромный дорожный просвет, мотор обладал 250 лошадиными силами, 5-ступенчатая механика и шины с логотипом марки. Над дизайном малыша работал Ульрих Бец.
Какой из прототипов Вам понравился больше всего?
Не забывайте подписываться на канал и ставить лайки.
