Автоледи в декрете

Первая заправочная станция появилась в Сиэтле (США) в 1907 году и принадлежала компании Standart Oil of California. Первые АЗС представляли собой небольшую хижину с емкостями, наполненными топливом и оснащенными ручным насосом: одну — две цистерны, которые стояли на подпорках, от каждой цистерны шли шланги, по которым бензин самотёком поступал в баки автомобилей. К 1920 годам облик заправок начал меняться: были применены общие стандарты оформлений станций. Также появляются колонки с механическими дозаторами, а с 1930 годов пошли электрические дозирующие колонки...

Сейчас не многие знают такую марку автомобилей, как "Руссо-Балт", а когда то она была не только знаменитой, но и открывающей новые страницы в эпохе автомобилестроения и покорения пространства.. В далеком 1909 году, 8 июня был выпущен первый серийный российский автомобиль на "Русско-Балтийском вагонном заводе" - это был "Руссо-Балт" С24. Цифры в названии обозначали расчетную и максимальную мощность двигателя- 24 или 30 л.с. соответственно. Первые машины собирали из деталей не только российского...

В Англии спустя 50 лет, были обнаружены уникальные автомобили для нашего времени. Как эти автомобили оказались заброшенными мне неизвестно, но давайте посмотрим, что же обнаружили счастливчики. При продаже двухэтажной квартиры в Англии, на задней территории в гараже/сарае были обнаружены 7 редких автомобилей, среди них оказались: Хранение бедняг в неподходящей среде привело к повреждению металла и как следствие коррозии кузова. Да, да - хранение на улице приводит к печальным последствиям для наших железных братьев...

Многие в этом году сомневаются, а безопасно ли ехать на своём автомобиле на наш юг.. Могу вас заверить, что да, БЕЗОПАСНО! Почему? Мы сами проехали более 1500 км до Сочи по платной трассе м4 «Дон». Дорога хорошая, где были ремонты в том году - уже все сделано и положен отличнейший асфальт. А вот ближе к Краснодару ремонт дорог в самом разгаре - перекрывают одно направление и пускают поток на попутной полосе: получается вы едите на двухполосной дороге, где одна полоса ваша, а другая для встречного потока автомобилей...

Все кто владеет автомобилем Mercedes Benz gl-class x166 поколения могут столкнуться с проблемой, когда из расширительного бачка гранулы(типа как наполнитель у котов, только меньше по размеру) попадают в радиаторы.. и тут пишите пропало.. Думаю в следующих поколениях стоит тоже бачок с «сюрпризом» для своих владельцев, так сказать бомба замедленного действия Так как попав внутрь радиатора, эти маленькие мерзавцы останутся там навсегда! Их невозможно вымыть, достать и прочее.. придётся делать замену...

Не всем автомобилям везет в этом мире. Но этому Volkswagen Kafer удача улыбнулась спустя 52 года заточения на СВАЛКЕ! Этот Жучок, является лакомым кусочком для коллекционеров, так как год выпуска у него до 1960-х годов. Эта модель оставалась на производстве целых 65 лет и была выпущена в количестве более 21 миллиона единиц автомобилей. Только вдумайтесь в эти цифры. Настоящий народный автомобиль мира Для многих коллекционеров интересы представляют жуки, выпущенные до 1950 года. Они известны своим овальным дизайном заднего стекла - она была раздельной или одинарной компоновки...

Решили мы построить багги. Да непростой, а бюджетный.. Итак, поехали Для строительства багги необходима рама и донор из автомобиля с следующими запчастями: И ,конечно же, нужен гараж для постройки багги и свободное время для сборки багги. Раму возможно изготовить самостоятельно, если у вас есть много свободного времени и необходимый для работы с металлом инструмент. Ведь раму необходимо загибать и правильно сделать чертёж для багги. Есть вариант попроще - купить детали для рамы багги на авито. Предложений там много - на весь вкус и цвет...

Каких только чудес не бывает на свете.. Совсем недавно в Америке обнаружился очень необычный и интересный сарай, в котором находятся в заточении 10 редких мускул каров. Владелец добровольно запер в своем гараже десяток редких и дорогих автомобилей автомобильного рынка США. Данные машины не покидали свой гараж более 25 лет Только представьте себе, владея рычащей машиной, не ездить на ней от слова совсем! Я бы так, точно не смогла бы... Все таки автомобиль должен ездить Все автомобили в прекраснейшем состоянии, одно лишь нагоняет мысль об их забвении владельцем- толстый, толстый слой пыли...

В этой подборке собраны уникальные и одни из самых дорогих ретро-автомобилей во всем мире. Итак, поехали Mercedes-Simplex 28-32Hp Rear-Entrance Tonneau - 2.8 млн долларов В далеком 1904 году этот Mercedes, продавали за баснословные деньги - 7.5 тысяч долларов. К слову сказать, за эти же самые деньги Вы могли приобрести себе аж восемь Cadillac-ов. Автомобиль оснащался 5.3 литровым двигателем мощностью в 32 лошадиные силы. Rolls-Royce Two-Seater - 7.2 млн долларов Автомобиль был выпущен в 1904 году с мотором, который выдает всего лишь 10 лошадиных сил...

Данный автомобиль, Chevrolet Camaro, 1967 года выпуска простоял без движения целых 35 лет. Автомобилю не очень повезло с точки зрения сохранности кузова и прочих атрибутов. Жизнь потрепала этого американского парня. Но всё ещё не так плохо, как могло бы быть. Итак, поехали Этот Camaro совсем недавно всплыл в продаже на знаменитом сайте eBay в виде аукциона. На автомобиле, первое, что бросается в глаза, так это разная резина - сзади установлена какая то непонятная резина с высоком протектором, больше...

Да, вы не ошиблись, читая заголовок статьи. Некогда этот Lamborghini Urraco 1974 года выпуска принадлежал самому принцу Саудовской Аравии - Таллару Бен Мансуру. Автомобиль был заказан в серебристом цвете Ардженто и имел свой уникальный интерьер в сером цвете, по просьба того самого принца Саудовской Аравии. Почему сейчас этот редкий и ценный автомобиль имеет красный цвет кузова и не имеет двигателя и коробку передач неизвестно. Видимо принц в какое то время решил продать этот автомобиль и потом авто пошло по рукам и осело в каком то гараже в Техасе...

Да, представьте себе, кто то может себе позволить бросить в гараже 40 миллионов рублей... Bentley 1936 года выпуска просто напросто заперли в гараже... Итак, поехали! Когда то этот Bentley принадлежал пилоту королевских военно-воздушных сил Великобритании - некоему Чарльзу Блэкхему. Этот самый Блэкхем приобрел данный Bentley Tyre с кузовом от Vanden Plass в далеком 1952 году за сумму равную 260 фунтов стерлингов и ездил на этом автомобиле аж целых 36 лет. Когда годы и здоровье не позволили садиться...