Прошло больше года с тех пор, как Илон Маск представил первый в мире электрический пикап марки Tesla - Cybertruck, но на сегодняшний день окончательная дата запуска в производство пока не разглашается. Шестая модель калифорнийского производителя в настоящее время предварительно заказывается только в США, но чтобы увидеть стандартную версию на дороге, придется подождать еще несколько месяцев, в то время как для первых поставок клиентам придется ждать не менее года.
После презентации окончательного варианта внедорожника, выпуск которого запланирован на конец 2020 года, Tesla представит уже обновленную версию Cybertruck следующей весной: последний, однако, должен сохранить общую концепцию модели нетронутой. По всей вероятности, квадратные формы, вдохновленные научно-фантастическими фильмами будут оставлены как и большая часть интерьера. Должен измениться и размер: хотя Илон Маск и выступал против создания более маленького пикапа, стандартная версия Cybertruck должна быть на несколько сантиметров короче, чем концепт-кар, представленный в ноябре 2019 года. Для увеличения дальности хода появятся солнечные панели, интегрированные в выдвижной крыше.
Генеральный директор Tesla подтвердил в Twitter, что обновленная версия электрического пикапа будет представлена во втором квартале 2021 года, и будет производиться на заводе Gigafactory в Остине, штат Техас. Новая производственная площадка, однако, все еще находится в стадии строительства, и нет уверенности, будет ли она на самом деле готова к маю. Огромный завод на юге Соединенных Штатов был специально разработан для создания нового Cybertruck: пикапы, по сути, являются одними из самых популярных автомобилей во многих регионах Соединенных Штатов, начиная с центральных штатов, и новая модель может быстро завоевать большую долю рынка, как за ее относительно низкую цену, так и за производительность.
В настоящее время Tesla не внесли существенных изменений в комплектации своего внедорожника. Сообщается, что будет одно-, двух-, и трехмоторные автомобили. В конце 2021 г. начнется производство заднеприводного одномоторного автомобиля, со стартовой ценой $39900, затем начнется производство полноприводного двухмоторного автомобиля с ценой от $49900, и наконец последним встанет на конвейер трехмоторный полноприводный автомобиль стоимостью $69900. Дифференциация трех версий Теслы будет не только в количестве электромоторов и трансмиссии, но и в емкости аккумуляторных батарей. Так, одномоторная версия должна проехать на заряде минимум 400 км, двухмоторная 480 км, и трехмоторная 800 км. Однако утверждается, что уже придумана технология, позволяющая увеличить дальность хода еще на 16%.
Следите за публикациями канала, в которых будут другие новости по проекту. Спасибо за уделенное время, если понравилась статья поддержите лайком и подпиской.
