Покупка нового автомобиля всегда лотерея: можно купить автомобиль дороже или дешевле, можно купить надежный автомобиль на долгие годы, а можно купить проблему на свою голову.
Когда я покупал свой второй автомобиль, так и вышло. Это был Рено Дастер 2012 года.
Я был одним из первых покупателей новинки. 102 л.с., бензин передний привод, механика.
На покупку Дастера в то время был ажиотаж. Местный диллер предлагал доп. оборудование на сумму 100 тыс руб, и я смогу забрать автомобиль в течение месяца. Такая позиция мне не понравилась, и я написал на сайте Рено про данный случай. Далее мне позвонили от дилера, допы убрали из предложения, я заказал нужную комплектацию, и ждал полгода, попутно копя деньги на автомобиль. Цена авто, как сейчас помню, была 530 тыс руб. В декабре мне позвонил дилер, сказал, что есть точно такой же автомобиль, приходит на две недели раньше. Я забрал авто, сразу поехал купил зимнюю резину и переобулся. Оставил машину во дворе. Машина переночевала. На душе было тепло, ведь у меня новый автомобиль, кроссовер, с большим клиренсом, а до этого была семерка…
Был выходной, мороз, я пошел заводить новый автомобиль. И…он, не завелся. Я решил, что проблема с аккумулятором, снял, занес домой, поставил на зарядку. На следующий день автомобиль также не завелся.
На душе было тяжело. Как же так, новый автомобиль, копил на него 2 года, и он не заводиться. Пробовали завести с толкача…Ничего не помогало. Отвез буксиром автомобиль со свояком к дилеру. Написал претензию. Из приятного, мне выдали подменный автомобиль.
В итоге я получил автомобиль, который заказывал первоначально. На нем отъездил 4 года и ни одной проблемы выявлено далее не было.
Затем купил обновленный дастер дизель, в 2017 году. На него уже ни ажиотажа, ни допов не было, поскольку машина стоила более миллиона рублей. Цены на автомобили выросли очень сильно. Сегодня на дворе 2021год, я подумываю купить новый автомобиль. Итак, какие выводы я сделал….
1. Очень желательно покупать автомобиль у себя в городе. При наличии проблем проще добраться, легче проходить ТО.
2. Новый автомобиль также может быть с проблемами. При покупке его желательно проверить. Посмотреть хотя бы наличие масла в двигателе.
3. Цены выросли…Средний автомобиль стоит дороже чем двушка в провинциальном городе. А ведь это всего лишь средство передвижения. В любом случае автомобиль не должен стоить дороже годового дохода семьи. Даже Гранта сейчас – комфортная машина, не сравнить с машинами из 90-х. На худой конец можно взять и ее.
4. Дилеры навязывают допы. Они, как правило, дороже, чем в розничных магазинах. Поскольку новых автомобилей немного, количество продаж сократилось. Выходите напрямую на автопроизводителя, тем более интернет сейчас есть у всех. Есть возможность купить автомобили без допов.
5. Трейд ин, в основном невыгоден. Лучше продать автомобиль самому. На приемлемом уровне, он только при покупке премиум автомобилей, но и тут есть нюансы.
6. С дилером можно торговаться, почти, как на рынке. Собственно, рынок это и есть. Дилеров не один и не два в России. На премиум авто скидки делают охотнее, поскольку там заложена большая маржа. Проще покупать в конце месяца, квартала, полугодия, года.
Теперь про комплектации автомобилей, которые приемлемо и не накладно покупать для России. Самый надежный вариант, это конечно купить авто с атмосферным мотором до 150 л.с. и механической коробкой передач. Но хочется комфорта, и приемлемым видится автоматическая коробка передач. Вариатор, робот и турбина-это зло…В действительности до 100 тыс км пробега и эти комплектации приемлемы. Если Вы не наматываете в год 30 тыс км, то и эти автомобили Вам подойдут.
