Автомобиль – техника, необходимая каждому современному человеку, ведущему активный образ жизни, и при этом дорогостоящая. В связи с этим особенно актуальным является вопрос, как продлить срок службы машины, сделать так, чтобы она как можно дольше проработала и реже нуждалась в ремонте. Об этом – в нижеследующих разделах.
Обслуживание
Главный принцип корректного обслуживания авто любой марки – исполнение основных рекомендаций, данных производителем. Шины, топливо, тормозная жидкость – все должно идеально подходить модели автомобиля. Если машина имеет большой пробег, масло для нее лучше приобретать специального типа, с большей вязкостью и нужными добавками. Замена важных деталей производится по окончании срока эксплуатации, а не в случае поломки. Особенно важна исправность фильтров – от качества их работы зависит состояние авто в целом.
Это же касается техобслуживания – его проходят так часто, как рекомендовал производитель, а не только тогда, когда появляются неполадки. Вообще же, ремонтировать авто необходимо по малейшим тревожным сигналам – непривычным звукам или запахам, сбоям при вождении. Не нужно тянуть и с заменой масла и свечей, они приходят в негодность быстрее, чем все остальное. Любое отклонение от нормы – повод наведаться в мастерскую. Наконец, промывать двигатель стоит как можно чаще, особенно в жару, это спасает от перегрева.
Вождение
Бережное обращение с машиной непременно включает в себя осторожное и аккуратное вождение. Автолюбитель, который хочет поездить на своей машине подольше, не станет увлекаться резкими виражами, ездой на предельно высоких скоростях и изо всех сил давить на газ или тормоз. Машина любит степенное, плавное вождение без лишней спешки.
Если в автомобиле установлен атмосферный бензиновый двигатель, ему вредны низкие обороты – они губят мотор. Если на машине не стоит автомат – выжимать сцепление по инерции во время простоя не нужно. Ни одной модели не пойдет на пользу работа двигателя вхолостую, если на пути большая пробка, мотор лучше заглушить. Руль тоже необходимо поберечь – крайне нежелательно держать его вывернутым заранее, ожидая на светофоре или перед поворотом. Такая привычка давит на колеса и приводит к подтеканиям. И напоследок очевидный факт, о котором многие забывают, – заводить машину в сильный мороз (от -15 и ниже) небезопасно и очень вредно. Лучше отказаться от поездки – так водитель убережет автомобиль от поломки, а свои накопления – от непредвиденных трат на ремонт.
