Добрый день!
Не так давно мы публиковали статью, посвященную комбайну ДОН-1500, который прибыл в Канаду и США для испытаний и показов заокеанским фермерам. А еще за долго до этого такой же участи удостоилась наша "Нива", которая проходила испытания в канадском авторитетном центре PAMI. В нашем распоряжении отчет PAMI под номером 28, посмотрим каковы итоги.
Это были далекие 70-е, а именно отчет был опубликован в 1977 году. СК-5 Нива прибыл в Северную Америку под иностранным названием "Belarus Niva SK-5 Self-Propelled Combine". Если вы читали мои статьи, то наверняка знаете, что почти вся советская техника экспортировалась под брендом Belarus.
На тот момент стоимость комбайна оценили в 27926,24 долларов США. Приведены цифры в сравнении с эталонным комбайном, благодаря чему можно сравнивать испытуемые машины друг с другом. На тот момент (1977 год) эталонным комбайном был John Deere Sidehill 6600.
На испытаниях Нива отработала 169 часов, при этом собрав урожай с площади 354 Га.
Наша Нива отлично показала себя на сухих зерновых и масличных культурах. В тяжелых влажных условиях результаты хорошие. Чтобы понимали, оценки ставятся как в школе: неуд, удовлетворительно, хорошо и отлично.
Двигатель комбайна (турбонаддув, 110 л.с.) справлялся с задачей, но когда речь шла о тяжелых условиях, он работал на пределе своих возможностей. Были проблемы с забором воздуха двигателем, фильтр засорялся, из-за чего был неровный холостой ход и тяжелый запуск мотора.
Отмечается хорошая устойчивость комбайна даже с полным бункером благодаря низкому центру тяжести.
Много претензий к условиям в кабине. Рычаги неудобные и без обратной связи. Пыли в кабине было слишком много и уровень шума достигал 90 дБ. В наше время за такое механизаторам назначают доплаты и дополнительные отпуска! Возникали проблемы при работе в ночное время: дальний свет неудовлетворительный, мешали отражения от жалюзи на лобовом окне. При этом отмечено, что жалюзи помогало бороться с жарой, но мешало протирать лобовое стекло. Обзор справа ограничен бункером.
Транспортная скорость комбайна низкая (до 20км/ч), что неудобно при дальних перегонах.
Регулировка комбайна под культуры удобная, не вызвала трудностей. Сделать регулировки мог один человек. Бункер маловат для той производительности, которую показала "Нива".
Специалистам PAMI не понравилась техдокументация, поставляемая с комбайном: говорят, что много информации, различных деталей, но информация трудно воспринимаемая.
В ходе испытаний возникало множество мелких неисправностей, которые все вместе приводили к длительным простоям. Но в отчете сослались на неправильную доставку комбайна и на плохо обученный персонал дистрибьютора, который был плохо знаком с конструкцией машины. Также отмечается, что большинство подшипников не совместимы с предлагаемыми американским рынком.
Для Ростсельмаша был подготовлен перечень рекомендаций из 29 позиций. Все не будем перечислять, давайте назовем некоторые:
- изменить рулевое управление для уменьшения радиуса поворота;
- увеличить зерновой бункер (вместо 2,1 т. пообещали, что поставят бункер объемом 4,5 кубометра (более 4т.));
- предоставить измельчитель соломы;
- поставить циклонный (центробежный) воздушный фильтр в систему забора воздуха, изменить воздухозаборную решетку радиатора для более эффективного охлаждения двигателя;
- по кабине: изменить угол наклона жалюзи для избавления от бликов, улучшить систему дальнего освещения, изменить систему наддува воздуха в кабину для защиты от пыли, рекомендации по органам управления;
- улучшить предпродажную подготовку комбайна;
- переписать руководство по эксплуатации и другое.
Будем завершать. Многие скажут, что всё это не правда, не было таких недостатков! Но наверняка вы работали на комбайнах, выпущенных после 1977 года, на которых замечания как заокеанских, так и наших специалистов были учтены. На то они и испытания, чтобы выявить проблемные места и принять меры по их исправлению. Но исправить смогли не всё, это мы должны признать!
«Я должен увидеть это чудовище!" Как американцы оценили в начале 90-х наш комбайн ДОН-1500 - итоги испытаний ДОН-1500 в центре PAMI.
На этом всё, до скорых встреч!!!
