В 1935 году компания Шкода представила на Пражской автовыставке прототип Skoda 935 Dynamic. Он отличался красивым обтекаемым кузовом без лишних выступающих элементов. Он вызвал значительный интерес всех без исключения.
Представленная модель существенно отличалась от типичных автомобилей того времени. Кузов имел необычную форму, которая бросалась в глаза - особенно длинная задняя часть. 55-сильный 2-литровый четырехцилиндровый двигатель объемом позволяет разогнаться до 140 км/ч. КПП - полуавтомат, 4-ступенчатый, компании Cotal, который с помощью электромагнитного механизма переключал передачи. Управление осуществлялось на рулевой колонке. В общем довольно - таки продвинутая модель для того времени.
Модель имеет длину 4,8 метра, ширину 1,7 и высоту 1,5 метра. Масса составляет 1170 кг. Кузов сделан из сочетания стали и алюминия, а рама частично сделана из дерева.
Двигатель находится сзади, а радиатор остался спереди. Топливный бак расположен посередине шасси, что позволяет лучше распределять вес автомобиля.
До 1939 года автомобиль участвовал в многочисленных тестах и испытаниях, демонстрируя отличные ходовые качества. Начало войны привело к тому, что прототип перешел в частные руки и был утерян. Только в конце 60-х годов его обнаружили. Созданный в то время музей Шкоды выкупил его и включил в свою коллекцию.
В 2012 году начался капитальный ремонт автомобиля и приведение его в полное рабочее состояние. Работы длились три года. Можно сказать, что даже сегодня 86-летняя Skoda 935 Dynamic впечатляет, чего не скажешь о современных.
