Слишком сложный перекресток. Согласен? Тем не менее, такие в России встречаются...
Кого признают виновным в ДТП? Пиши свою версию в комментариях. А мы ниже представим свою.
Немного ликбеза по теме
Водитель видит разрешающий сигнал, и выезжает на перекресток. И тут важно запомнить основное правило проезда:
При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств разъезжаются между собой по общему принципу «помехи справа».
Выехав на перекресток на зеленый сигнал светофора не стоит переть, как танк. Особенно если вы собираетесь совершить левый поворот или развернуться. Ведь по Правилам вам необходимо уступить дорогу встретившимся у вас на пути автомобилям. Принцип «помехи справа» работает и на самом перекрестке.
Таким образом разрешающий сигнал светофора или регулировщика дает право выехать на перекресток в необходимом направлении. Однако преимущества в движении относительно других автомобилей, которым также разрешено выехать на пересечение дорог с других направлений, он не предоставляет.
Рассмотрим ситуацию, когда на светофоре появляется дополнительная секция.
Если на светофоре есть дополнительная секция справа, то поворот направо можно делать исключительно при разрешающем сигнале этой секции. При этом если основной сигнал светофора красный, вам следует пропустить остальных участников движения. Если горит зеленый сигнал основного светофора, а дополнительная секция не горит, движение направо запрещено.
Водитель учебной машины сможет повернуть направо только после того, как перекресток проедут остальные участники дорожного движения.
Аналогично и с дополнительной секцией слева при основном красном. В этом случае поворот налево и разворот можно делать только при разрешающем сигнале дополнительной секции, но только уступив дорогу остальным участникам дорожного движения. Если секция не горит, даже при разрешающем сигнале основного светофора движение налево и разворот запрещены.
А вот если вы двигаетесь на стрелку, которая горит вместе c основным зеленым, то у вас безоговорочное преимущество.
В этой ситуации вы можете быть на 100% уверены, что у других участников дорожного движения основной сигнал светофора будет красным. И только с крайней правой полосы водители будут робко выезжать под зеленую стрелку, не создавая никому помех.
Вернемся к нашей задаче ПДД
На данном перекрестке мы видим неграмотную организацию дорожного движения. Светофоры работают в неправильном режиме, так как произошла ситуация, в которой оба водителя обязаны уступить друг другу.
Преимущества нет ни у кого. Синий обязан уступить красному (п. 13.4 ПДД), красный обязан уступить синему (п. 13.5 ПДД).
ПДД 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
ПДД 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Согласно п. 1.3 ПДД, каждый участник дорожного движения выполняет требования Правил, который относится к нему. Он не обязан знать, какой сигнал у другого участника Движения.
ПДД 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Синий автомобиль находится в неведении комбинации сигналов для красного, потому и предполагает, что для красного - зелёный сигнал. Поэтому - п. 13.4 ПДД превалирует.
Однако каждому участнику ДТП можно вменить вину, что он не выполнил требование Уступить дорогу.
Далее стоит написать письмо дорожным службам или в ГИБДД, т.к. в данном случае у красного должен гореть основной зелёный с доп.секцией или у синего красный, а у поперечного потока - зелёный.
Согласен с нашим мнением?
Узнайте реальную стоимость обучения в автошколе в Москве — https://haiv.ru/blog/40435/
