Все мы обожаем макать мордочкой в лужу творения ульяновского автозавода. Объективно, причин для этого долго искать не нужно: все, кто хоть раз владел этим автомобилем прекрасно понимают, что загибать пальцы перечисляя косяки любой (даже из салона) машины придётся очень недолго. И не потому, что недостатков так мало, а потому, что мало пальцев. Закончатся буквально за пару минут. Другое дело, что только половина владельцев готова это признать. Другие же будут с пеной у рта доказывать, что всё отлично - главное, что "развиваются". Третьи и вовсе с другой планеты - прокуренный, истекающий жидкостями 20-летний "Крузак" им всё одно будет милее. Так вот, одна из любимых тем хейтеров УАЗа - их привычка внезапно самовозгораться. И сколько ни пытайся приводить статистику по другим моделям мировых брендов, которые в среднем по миру горят не реже, а то и чаще - пустое... Это ведь УАЗ! Пока сами себе его не купят (что случается у самых отъявленных хейтеров очень часто) - не успокоятся. И вот, пару дней назад в Сеть попало видео с камеры на самом обычном доме самого обычного российского двора.
Стояла себе Лада Веста (ах, простите - LADA Vesta конечно же) во дворе, никого не трогала. И тут пошёл у неё из-под капота сначала дымок, а потом и языки пламени стали появляться. Когда владелец это заметил (уж не знаю как) и выбежал тушить, было уже поздно. Затем к процессу присоединился сосед владельца, но потушить возгорание смогла только прибывшая пожарная бригада. Пока о причинах возгорания ничего не известно, но позвольте высказать свою личную точку зрения. Как обычного стороннего наблюдателя - такого же, как мамкины гуру в комментариях, коих традиционно под такими роликами набирается целый мешок за минуту. Только с точки зрения сухих фактов, а не расследований по фотографии с дивана.
- Во-первых, АвтоВАЗ в прошлом году уже отзывал партию XRay с дефектом топливопроводов двигателей 1.8. Как раз из-за риска самовозгорания. Это, так сказать, первый звоночек.
- Во-вторых, ещё в 2019-м году было известное всем веставодам судебное разбирательство по факту самовозгорания одной из Vesta. Тоже ночью, тоже на ровном месте. Тогда причиной послужил уже дефект проводки. Владельцу даже удалось отсудить у завода более миллиона рублей.
- И наконец, в-третьих... Всем плевать. Всем плевать, что если изучить вопрос, то случаев самовозгораний ВАЗов или иномарок по статистике окажется ничуть не меньше, чем у всеми обожаемого УАЗа с его Патриотом. Но есть такая профессия: "УАЗ обкладывать". И что бы нам не кричали факты, цифры и доводы здравого смысла - мы всё равно упорно, годами и с удовольствием будем этой доброй традиции придерживаться. Не правда ли, господа?
