Газовые упоры дверей багажника с обоймами шарниров для лифтбеков Lada Granta также импортировались из России. Производством новых компонентов уже занимается завод "СААЗ-Комплект" в Рязанской области, входящий в холдинг группы ОАТ под зонтиком "КАМАЗа".
Где найти российские упоры?
Новый компонент уже поступил на конвейер АВТОВАЗа и в ближайшем будущем будет доступен на вторичном рынке.
"Продукт был разработан путем анализа и математического моделирования кинематического механизма опоры компонента, чтобы соответствовать строгим требованиям автопроизводителя. В течение года блок проходил доработку и испытания на серийных автомобилях, - говорится в пресс-релизе ОАТ, - стабильность качественных характеристик и долговечность продукта были подтверждены лабораторными испытаниями.
Для продления срока службы изделия на сальник и штоковую часть была надета пластиковая крышка, защищающая их от пыли, грязи и воды.
Что еще “импортозаместили”
Завод СОАТЭ в Белгородской области удвоил производство комплектующих для коробок передач. По данным Фонда содействия развитию промышленности, это позволит заводу полностью заменить импортируемые из Европы детали (более 50%), которые ранее поставлялись на АвтоВАЗ.
Ранее компания производила около 120 000 комплектов деталей для КПП в год, теперь их количество увеличилось до 280 000 комплектов, используемых для сборки механических коробок передач для моделей Lada Granta, Vesta и Niva.
Уровень локализации производства достиг 100%, так как при изготовлении компонентов используется только отечественное сырье. Существует утверждение, что детали, произведенные в России, имеют такое же качество, как и европейские аналоги, и стоят дешевле. Локализация также устраняет логистические трудности.
С другой стороны, в ближайшем будущем автомобили Lada не будут оснащаться автоматическими коробками передач. Максим Соколов, президент АвтоВАЗа, заявил, что разработка собственного АКПП его компании будет стоить около 30 миллиардов рублей и займет очень много времени. Поэтому завод ищет альтернативные варианты. Одним из них является поставка в Россию автоматических трансмиссий, разработанных в Европе и произведенных в Китае.
Российские сальники трансмиссии
Компания "Балаковорезинотехника" (БРТ), расположенная в г. Балаково Саратовской области, объявила об импортозамещении уплотнений трансмиссии для автомобиля Lada Niva Travel; поставки на конвейер АВТОВАЗа начнутся в 2023 году, сообщили в региональном министерстве промышленности и энергетики.
Компоненты автомобиля, произведенные BRT, уже присутствуют в трех- и пятидверных моделях Niva Legend, сказали в министерстве.
BRT активно работает со всеми автосборочными заводами страны, чтобы расширить объем поставок и возобновить поставки деталей, которые ранее закупались по импорту. В рамках программы импортозамещения БРТ освоил производство новых деталей для автомобилей КАМАЗ и ГАЗ. К ним относятся манжеты, сальники, битумные изделия и различные насадки.
БРТ является одним из традиционных поставщиков АВТОВАЗа с 1970 года.
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен.
