Всем кто молодость провел в стране Советский Союз, по большей степени известны марки грузовиков, которые тогда производились. Если не брать в расчет гражданские машины, то военную технику выпускало не так много предприятий, основными были ЗИЛ, Урал и позже КамАЗ. На заводах специально велись работы именно под нужды армии и кроме остальных, здесь также преуспел Урал. Уральский автомобильный завод находится в городе Миассе и по сегодняшний день производит там грузовики. Сегодня мы поговорим о советском грузовике Урал-5323 собранном там в 1989 году.
На разработку машины ушло порядка двух лет и наконец были представлены первые образцы. Урал-5323 это бескапотный грузовик с двигателем над кабиной. Длина его 8585 мм, ширина 2550 мм и высота 3190 мм, вес 12600 килограмм. Осей у грузовика четыре, колесная формула 8х8, а грузоподъемность 10000 килограмм. Двигателей устанавливалось несколько вариантов, в зависимости от года производства. Одним из них был камазовский мотор с восемью цилиндрами, который выдавал мощность 260 лошадиных сил. Коробка передач здесь механическая на пять скоростей, также имеется двухступенчатая раздаточная коробка.
Грузовик повышенной проходимости с клиренсом в 40 сантиметров, поэтому свободно передвигается по бездорожью, скорость его по трассе составляет 80 км/ч. При скорости в 60 км/ч мотор потребляет порядка 40 литров на сотню. Для запаса топлива есть топливные баки общим объемом рассчитанным на почти 500 литров. Машина также оснащена системой регулировки давления в шинах, с помощью которой можно было регулировать давление отдельно по осям. На данный момент грузовики производятся и стоят на балансе у армии.
Если Вы знаете грузовик Урал-5323 поделитесь комментарием под статьей.
Читайте также:
Советский и российский мотоцикл, который все знают, Иж Планета 5
Посмотрим на один из самых больших вертолетов мира, Ми-26
Трактор с нестандартной трансмиссией, ДТ 175
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР , там много всего интересного.