Boeing 747, "Королева небес", Джамбо" - первый в мире дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолет, оснащенный двумя палубами. Легенда авиации, звезда мирового кинематографа, обладатель множества мировых рекордов, перевозчик первых лиц государств космических шаттлов и один из самых узнаваемых самолетов. В течении 37 лет Боингу 747 принадлежал рекорд по максимальной вместимости пассажиров в разных модификациях — от 400 до 500 пассажиров
Создание самолета началось в США в середине 60-х годов прошлого столетия фирмой Boeing под руководством инженера Джо Саттера. Главным заказчиком стала авиакомпания Pan Am. Которая и сформулировали главные требования к новому самолету. Основным стало пассажировместимость, в два раза большая, чем у Боинга 707.
В 1966 году корпорация Boeing закончила проектирование и представила конфигурацию нового самолёта. При этом пообещав Pan Am к 1970 году поставить первые самолеты.
Публичный дебют Boeing 747 состоялся в 1969 году на авиашоу в парижском аэропорту Ле-Бурже. А уже через год 22 января 1970 года состоялся первый рейс Boeing 747-100 авиакомпании Pan Am .
Производство Boeing 747 разных модификаций продолжалось 53 года.
Но всему есть предел. Эра четырёх двигательных самолетов подходит к завершению. В последние годы использование модели 747 стало нерентабельным для многих авиакомпаний из-за высокого расхода топлива четырехмоторным лайнером. О прекращении производства бывшего флагмана Boeing объявил в июле 2020 года.
6 декабря 2022 года последний Boeing 747 покинул завод компании он стал 1547 выпущенным самолетом этого типа. Это грузовая модификация 747-8 Freighter. Грузоподъемностью 133,1 тонны и длиной 76,2 м - является самым длинным коммерческим самолетом в эксплуатации.
31 января прошло официальное прощание с самолетом. Тысячи сотрудников компании Boeing собрались Эвереттском авиационном строительном заводе. Среди собравшихся были конструкторы, помогавшие создавать этот лайнер, и звезда Голливуда Джон Траволта, энтузиаст авиации, имеющий лицензию пилота.
На фюзеляже лайнера изображен портрет и автограф Джо Саттера (1921-2016), который был ведущим инженером группы разработчиков Boeing 747 в 1960-х годах.
1 февраля самолет был передан заказчику грузовой компании Atlas Air.
В этот же день во время перелета из аэропорта Пейн Филд в аэропорт Цинциннати пилоты в небе нарисовали номер 747 и увенчали его короной - "Королевы Небес"
По данным на конец 2022 года для перевозки пассажиров во всем мире было задействовано 44 самолета этого типа и 314 Boeing 747 грузовых модификаций. В нашей стране данные самолеты остались только у авиакомпании "Россия".
