Подборка исторических фотографий интересных автомобилей.
1. Новый «Москвич»
На старой рекламной фотографии АЗЛК-2141 «Москвич» – Советский легковой автомобиль третьей группы малого класса с кузовом типа «хэтчбек». Новая модель «Москвича» серийно выпускалась с 1986 по 2001 год на Автомобильном заводе имени Ленинского комсомола. Качественным конструктивным отличием от предыдущих поколений автомобилей завода помимо современного для тех лет кузова является еще и передний привод колес. Кузов автомобиля АЗЛК-2141 создавался на основе французского автомобиля Simca-Chrysler 1307.
2. Волги, Ford и Ту-104 в Шереметьево
Довольно интересный снимок, сделанный в 1962 году на автостоянке у здания аэропорта Шереметьево. На переднем плане запечатлены два автомобиля ГАЗ-21И «Волга» и экзотический Ford Fairlane (3G) на дипломатических номерах. Обратите внимание на интересный багажник на крыше американца. На заднем плане Ту-104А СССР-42395, который в те года эксплуатировался на международных авиалиниях в Московском управление транспортной авиации ГВФ.
3. На съемках фильма
На фотографии перевернутый седельный тягач ЗИЛ-130В1 с полуприцепом ОдАЗ-857Б. На первый взгляд читателю может показаться, что на фотографии запечатлены последствия автомобильной аварии. Но это не так...
Летом 1982 года в Латвийской ССР в Лиепае происходили съемки фильма художественного фильма Эльдора Уразбаева «Инспектор ГАИ». В одном из эпизодов фильма про честного «ГАИшника» присутствует сцена автомобильной аварии, спровоцированной пьяным водителем самосвала ЗИЛ-ММЗ-4502. На фотографии изображен, как раз один из автомобилей – участников этой вымышленной аварии. Кинематограф всегда требовал жертв среди автотехники...
Данный фильм настоятельно рекомендую к просмотру, хотя бы из-за прекрасных сцен с Советскими автомобилями.
4. Медики на техническом обслуживании
Техническое обслуживание автомобилей медицинской службы на автобазе городского отдела здравоохранения в Костроме. На переднем плане обслуживания одной из модификаций ГАЗ-24 «Волга» и микроавтобуса скорой медицинской помощи РАФ-22031. На заднем плане АЗЛК-2140 «Москвич» с характерной надписью «Медпомощь». Эти красные «Москвичи» чаще всего использовались для доставки участковых врачей по вызову на дом. Судя по номерам фотография сделана на рубеже 1980-х годов.
5. Конвейер «Запорожцев»
Сборка автомобилей малого класса ЗАЗ-968 «Запорожец» на главном конвейере Запорожского автомобильного завода. Автомобиль ЗАЗ-968 серийно выпускался с 1971 по 1979 год. Он пришел на смену предыдущей модели ЗАЗ-966. С 1973 по 1979 выпускалась уже его модернизированная версия ЗАЗ-968А. В конце 1979 года ЗАЗ-968 был заменен на конвейере новой моделью ЗАЗ-968М.
6. Погрузка КамАЗов
Погрузка новеньких грузовиков КамАЗ на железнодорожные платформы в Набережных Челнах в 1982 году.
Первый автомобиль КамАЗ сошел с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года – бортовой КамАЗ-5320. Уже в июне 1979 года с главного конвейера сходит 100 000-й грузовик. Рост производства на КамАЗе бьёт мировые рекорды и беспрецедентен для СССР. В феврале 1981 года были сданы в эксплуатацию мощности второй очереди КамАЗа.
7. Ралли «Слава»
Участники ралли «Слава» на привокзальной площади в Кемерово. В 1975 году в честь 30-летия Победы было организовано ралли по маршруту Челябинск-Иркутск 1975 года. Участниками были две ГАЗ-21 и один ЗАЗ-966. На автомобилях эмблема «СКиЧ» – спортклуб имени Чкалова из Челябинск-70 (ныне Снежинск). Во время этого ралли автомобили успешно прошли около 8000 км.
8. Специальный РАФ для ГАИ
РАФ-22033 – специальная модификация, служебный автомобиль ГАИ со стереофотограмметрической установкой (АДТП-С) для съемки. Применение АДТП-С позволило сократить время фиксации места ДТП.
Снимок сделан в Москве в 1979 году. На мой взгляд это один из самых красивых снимков РАФ-22033.
© Юрий Дорошенко
Продолжение следует…
