Сайт Авиационной Истории

«В Борках» Списанные вертолеты Ми-2 на аэродроме Борки в Тверской области в феврале 2025 года. На центре кадра вертолет Ми-2 с заводским номером 547112041 и бортовым номером «21 желтый», ранее эксплуатировавшийся в ДОСААФ. Фотография © Павел Фетисов © Юрий Дорошенко

«Сталь-2 СССР-Н113» Пассажирский самолет Сталь-2 СССР-Н113 эксплуатировался в УВС ГУ СМП с января 1936 года по сентябрь 1940 года, пока не был списан. Самолет эксплуатировался в Беломорском авиаотряде. Он использовался для тренировочных полетов, а также для разведки состояния льдов в архипелаге Земли Франца-Иосифа. Фотография © Архив Lennart Andersson © Юрий Дорошенко

«Воздушный грузовик» Военно-транспортные самолеты Ан-12 на одном из аэродромов на территории СССР. На протяжении долгих лет, самолет Ан-12 был основной военно-транспортной машиной Советской авиации. Ан-12 был поставлен и за рубеж: в Афганистан, Алжир, Индию, Иорданию, Ирак, Китай, Малайзию, Польшу, Югославию и Эфиопию. Фотография © Архив С. Попсуевича © Юрий Дорошенко

«В Перми» Аэродромный пожарный автомобиль АА-60(7310)-160.01 на шасси четырехосного грузового автомобиля МАЗ-73101 на территории авиабазы Сокол в Перми в июне 2015 года. Фотография © Максим Гольбрайхт, 27 июня 2015 года © Юрий Дорошенко

«В Красноярске» Разукомплектованный неисправный грузовой автомобиль МАЗ-200 с гос. номером «А 86-13 КЯ» в Красноярске на улице Воронова в марте 2014 года. В таком плачевном виде грузовик простоял несколько лет. Владелец МАЗа строил планы на его восстановление. Результат на сегодняшний день мне неизвестен. Фотография © Сергей Кривоносов, 10 марта 2014 года © Юрий Дорошенко

«В Домодедово» Пассажирский самолет Boeing 747-346 VP-BGW на хранении в Московском аэропорту Домодедово в апреле 2021 года. В России этот самолет эксплуатировался в авиакомпании «Трансаэро» с февраля 2009 года по июнь 2013 года. С лета 2013 года авиалайнер на хранении в Домодедово. До Российской «Трансаэро» Boeing 747-346, 1988 года выпуска, летал в следующих авиакомпаниях: «Japan Airlines International», «JAL Ways» в Японии с регистрационным номером JA8187 и «Wells Fargo Bank» в США с регистрационным номером N742UN. Фотография © Павел Аджигильдяев, апрель 2021 года © Юрий Дорошенко

«По-2 СССР-Н452» Самолет По-2 СССР-Н452, который был в эксплуатации в Полярной авиации с 1947 года. В июне 1955 года он был списан. Этот самолет использовался в эксперименте АНИИ по опылению морского льда песком для ускорения его таяния и разрушения в конце сороковых – начале пятидесятых годов. Фотография © Архив Lennart Andersson © Юрий Дорошенко

«В Пулково» Пассажирский самолет Ту-134 СССР-65636 на перроне Ленинградского аэропорта Пулково. Этот самолет с ноября 1969 года эксплуатировался в Ленинградском авиаотряде. В 1983 году его передали в Минское АТУ ГА, где он использовался в качестве учебного пособия. Фотография © Архив Ефима Гордона © Юрий Дорошенко