На заводе «Москвич» стартовало возобновленное производство одноименных автомобилей. Новый российский кроссовер будет доступен в продаже по цене почти от 2 млн рублей. Inkazan узнал у эксперта, насколько оправдана его стоимость.
В ноябре возобновили производство автомобилей «Москвич». По данным Telegram-канала завода, в настоящее время собрано 160 автомобилей. Отмечается, что до конца года будет собрано еще 440 кроссоверов, в том числе 200 электромобилей.
Главный редактор автомобильного портала «Quto.ru» Максим Ракитин отметил, что сегодняшний Москвич — это полностью китайский автомобиль JAC. При этом оригинал модели стоит примерно также — порядка 2 млн рублей.
«За восемь месяцев подготовить, разработать и выпустить в производство автомобиль даже в теории практически невозможно. Цена его складывается из того, что все детали на нем импортные. Ни одной локализованной запчасти на этой машине пока нет», — сказал автоэксперт в разговоре с корреспондентом Inkazan.
Стоимость производимых в Татарстане Aurus Komendant превысила 33 млн рублей
Российские производители не скупились на базовую комплектацию автомобиля: автоматическая коробка передач, климат-контроль, галогеновые фары, литые диски, люк. По мнению Ракитина, если такая работа продолжится на производстве, то другие комплектации будут еще интереснее.
Представители завода «Москвич» сообщили, что в 2025 году планируют собирать автомобили уже из отечественных деталей. Эксперт заметил, что в Москве открылся большой комплекс по производству штампованных деталей, поэтому кузов новых «Москвичей» действительно можно будет произвести в России.
«По поводу двигателя и коробки передач я очень не уверен, потому что те двигатели, которые производят у нас, производят условно два завода: АвтоВАЗ и ЗМЗ. И ни один из них совершенно не подходит к „Москвичу“: там совершенно другой мотор. У нас в России не выпускаются турбированные моторы, не выпускаются вариаторы, которые стоят на JAC, у нас нет ни одной автоматической трансмиссии», — сообщил Ракитин.
«Пугающе брутальный»: кто купит новый Aurus за 33 млн рублей
По его словам, инженерия работает не так быстро, как хотелось бы, а потому единственное спасение — поставщики, поиском которых уже занимаются производители.
«Никакого шквала заказов не будет, безусловно. Однако мы понимаем, что в Казани, в Москве или Санкт-Петербурге есть каршеринг и такси, машины изнашиваются быстро. Не будем забывать, что автомобили нужны полиции и Росгвардии — безусловно, часть этих автомобилей пойдут туда. Но со стороны граждан никакого взрывного спроса не будет», — объяснил эксперт, отвечая на вопрос о спросе на автомобиль среди россиян.
