23 ноября 2022 года состоялось торжественное открытие Московского автомобильного завода «Москвич». Правда в тот день цены на машины озвучены не были. Как собственно не было ни одного места, где их можно было купить. Однако именно в тот день генеральный директор МАЗ "Москвич"(к белорусскому заводу МАЗ эта аббревиатура отношения не имеет, не путайте) пообещал, что до конца декабря этого года будет завершено формирование сети дилеров и станут известны цены. В этом нет ничего удивительного, ведь в шоу-румах должны были стоять готовые машины, которых на тот период еще не было. И вот, на этой неделе, была объявлена и стоимость и названы дилеры.
Уже до конца 2022 года начнется отгрузка автомобилей к продавьцам. А ими стали 11 центров: РОЛЬФ Химки, Автомир Озерная, Авилон Волгоградский проспект, Major Новорижское ш., РОЛЬФ Центр, АВТОМИР Ярославское шоссе, Авилон Легенда ТТК, ТЦ Кунцево, Петровский Белая Дача, Авторусь Измайлово, Автопассаж.
С этим разобрались. Но самый важный вопрос, который конечно же волнует потребителя, а значит всех нас, сколько же стоит модель "Москвич 3". К большому сожалению могу назвать лишь одну официальную цену, озвучению пресс-службой предприятия. За автомобиль с четырехцидиндровым турбо-мотором и механической трансмиссией просят от 1 970 000 рублей. Что, в нынешних условиях скорее очень даже достойно. Выходит, что получивший ОТТС кроссовер с атмосферным двигателем и "ручкой" будет еще дешевле. Это радует, ведь многие предпочтут именно его.
Теперь о том, что же предлагает завод за эти деньги? Скажу прямо комплектация скорее богатая, чем бедная. Итак, есть люк с электроприводом. На землю "Москвич 3" опирается шинами смонтированными на легкосплавных колесных дисках по 17 посадочных диаметр. Также модель оснащена пластиковым защитным контуром по всему периметру нижней части автомобиля и на колесных арках, а также рейлингами на крыше. Анатомические сидения в передней части салона. Для пассажиров заднего дивана предусмотрен - подлокотник, USB-разъемы и отдельные воздуховоды.
На торпедо расположена двухуровневая центральная консоль, в верхней части которой находится сенсорный дисплей мультимедийной системы диаметром 10,25” с возможностью подключения смартфонов по протоколам Apple CarPlay/Android Auto. Ниже располагается сенсорный блок управления климат-контролем, на многофункциональном руле есть блок управления круиз-контролем.
"Ручник" электромеханический. Причем есть функция auto hold. Аудиосистема с 6 динамиками, при включении передачи заднего хода активируется и парктроник и камера заднего вида.
Что касается систем активной и пассивной безопасности, то в кроссовере есть ABS и ESP, ассистент экстренного торможения, система помощи при старте на подъеме, задние датчики парковки, камера заднего вида(о которых я говорил чуть выше) и системы мониторинга давления в шинах. Оснащен автомобиль и бесключевым доступом и системой запуска двигателя кнопкой Start/Stop.
Можно выбрать цвета. Палитра насчитывает их пять: белый, черный, красный, серый и голубой.
Само собой напрашивается вопрос, а куда делись виденные мной и коллегами журналистами автомобили с вариатором? Как и потребителя интересует когда автомобили приедут в регионы? Как мне кажется ответы на них дал в своем обращении генеральный директор МАЗ "Москвич" Дмитрий Пронин.
«Мы завершили отбор заявок и выбрали дилерские центры в столице, которые на первом этапе будут продавать автомобили в Москве. В следующем году мы сконцентрируем свою активность в крупных российских городах-миллионниках, а по мере увеличения производственных объемов будем расширять наше присутствие на рынке России. Первой моделью станет кроссовер Москвич 3, который пополнит парки такси и каршеринга»
Выходит автомобили с вариаторами мы увидим скорее не в салонах, а в такси и каршеринге. Но, как мне кажется, если конечно ничего не случится, в грядущем 2023 в шоу-румах появятся и они.
