Найти в Дзене

Использование АКПП с легковым прицепом

Во многих информационных источниках указано, что использование АКПП не совместима с прицепной техникой. В данной статье нам хотелось бы развеять этот миф и рассказать, как обстоят дела на самом деле. Приведем конкретные советы и рекомендации, которые позволят эксплуатировать легковой прицеп совместно с АКПП.

В любом случае первые 2000 км. пробега на автомобиле лучше ездить без прицепа, иначе можно повредить двигатель. Должен пройти период обкатки.

1. Необходимо помнить про систему динамической стабилизации. В разных автомобилях она именуется по-разному: ESP, VSM, VSA, DSC. Система курсовой устойчивости или динамической стабилизации основывается на базе антиблокировочной тормозной системы ABS, системы противоскольжения ASR, противобуксовочной системы TCS и других различных систем, имеющих разное название, но использующих одни и те же принципы антипробуксовки колес. Система динамической стабилизации автомобиля может регулировать тормозное усилие между колесами, при необходимости притормаживая определенное колесо, чтобы выровнять автомобиль, за счет чего электроника предотвращает боковое движение или занос автомобиля.

2. Максимальная допустимая скорость передвижения на автомагистрали не должна быть свыше 90 км/ч, а в населенном пункте не более 60 км/ч. Это обуславливается не только правилами дорожного движения, но и щадящему режиму работы двигателя.

3. Нельзя буксировать грузы, общий вес которых превышает или равна массе автомобиля. Это также регламентируют правила ПДД. Помимо этого, механическая КПП более-менее вынослива к перегрузкам, в то время как в автоматической КПП зачастую случаются перегревы, что может вызвать ее поломку.

4. При буксировке легкового прицепа необходимо переводить автоматическую КПП в ручной режим, автоматический режим переключения передач крайне нежелателен. При этом, если предполагается длительная по времени буксировка прицепа, то рекомендуется двигаться на 2 и 3 передачи.

5. Для буксировки прицепа необходимо использовать режим езды «L» (Low) для передвижения по гололёду, крутым спускам и подъёмам.

6. При достаточно частом использовании легкового прицепа с АКПП рекомендуется минимум раз в 6 месяцев проходить техническое обслуживание, в виду того, что фрикционные диски изнашиваются в ускоренном режиме.

ООО «ПРИЦЕПЦЕНТР» производит лёгкие и качественные конструкции прицепов, которые позволяют безболезненно использовать их для перевозок даже с автоматической коробкой передач.

Выбрать необходимую модель легкового прицепа, проконсультироваться и оформить заказ можно на нашем сайте — pricepcentr.ru