Вот уже наступили первые холода и автомобилисты полным ходом готовятся к зиме.
Эксплуатация авто в зимнее время намного сложнее и требует определенной подготовки. Это связано с температурными изменениями, обработкой дорог химреагентами и многими другими факторами. Для того, чтобы автомобиль не подвел вас в самый неуместный момент, нужно следовать простым, но очень важным правилам.
Существует несколько этапов подготовки:
Замена шин
Эксперты советуют не экономить на данной процедуре и “не испытывать судьбу”, используя зимой летнюю резину. Главное отличие зимних шин от летних заключается в мягкости самой резины.
При падении температуры ниже 10 градусов летняя резина начинает твердеть:
из-за чего начинает хуже сцепляться даже с сухим дорожным покрытием.
Проверка АКБ
В зимнее время АКБ подвержен сильному воздействию низких температур. Чтобы в утренний холод не обнаружить разряженный аккумулятор, следует провести диагностику и проверить уровень электролита, сделав забор из каждой банки.
Замена моторного масла
Из-за морозов масло начинает загустевать. Ввиду данного факта, при пуске холодного двигателя масло медленно поступает по системе смазки, из-за чего быстрее идет износ системы трения. Но и это не все. Из-за загустевшего масла трата энергии увеличивается, что разряжает АКБ быстрее. (а без проверки аккумулятора может еще быстрее)
Проверка системы охлаждения
Важный момент при подготовке. Если в теплый сезон сталкивались с проблемой подтекания жидкости или же смешивали антифриз, тосол других марок или же смешивали их с водой, то следует слить такую жидкость и залить новое техсредство.
Такие смеси могут нанести серьезный вред двигателю в зимнее время.
Проверка тормозной системы
Необходимая процедура, вне зависимости от качества тормозов. Ведь даже в теплую зиму существует вероятность легкого оледенения дорог. Поэтому, при разных тормозных усилиях автомобиля, возможны заносы.
Работы связанные с утеплением
Для чего нужно дополнительное утепление моторного отсека и салона? При сильных холодах система управления (она поддерживает определенную температуру в двигателе) может отрицательно повлиять на работу мотора. Популярный способ утепления отсека двигателя - теплозащитный экран на радиаторе и утепление крышки мотора. Плюсом будет установка теплоизоляции по бокам и снизу отсека.
Защита кузова от воздействия вредных реагентов, соли и песка
Защита кузова важна и для новых автомобилей. Часто, при сильных снегопадах, дорожные службы используют неспециализированные средства для дорожного покрытия (которое не наносит вред металлу авто), а обычную смесь соли и песка.
Такой состав забивается в стыки и швы - вызывая трением коррозию.
В данной проблеме поможет действенное средство - обработка антикоррозийным средством всего кузова, включая его нижнюю часть.
Желательно также обработать косметическими средствами наружные зеркала, фары и ЛКП.
Обработка замков и резиновых уплотнителей
Ко всему прочему, к зиме стоит подготовить замочные скважины и проверить дверные/багажные уплотнители. При низкой температуре, за счет накопившейся влаги, резиновые уплотнители могут примерзнуть. При резком открытии их можно серьезно деформировать.
Во избежание подобной ситуации следует обработать их тосолом или спецсредствами. Если процедура делается впервые, то нужно провести обработку до наступления холодов.
Также требуется сделать акцент на замочных скважинах, а именно обработке их водоотталкивающими аэрозолями.
