В соседнем для России Узбекистане начались продажи новенького седана Chevrolet Onix. Но сути своей, это второе поколения хорошо известного нам бюджетника Chevrolet Cobalt. Вот только выглядит новинка гораздо более симпатично. Как внутри, так и снаружи.
Да и платформа у неё совершенно новая. В основе «Оникса» лежит тележка от кроссовера Chevrolet Tracker. Называется она GM GEM (Global Emerging Markets). Не знаю, продаются ли на ней машины в родном для концерна США, но помимо Узбекистана их ещё можно встретить в Бразилии, Китае и Мексике.
Сразу после старта продаж Onix стал главным хитом местного рынка. За 5 часов на него поступило 13 500 заказов, что для страны с населением в 35 миллионов человек очень даже впечатляет.
Всего у новинки есть две модификации. Первая оснащена обычным атмосферным мотором с объёмом 1,2 литра на 90 лошадиных сил. В связки с агрегатом работает 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Вторая версия «Оникса» получила тот же самый мотор, но уже с турбиной, поэтому он гораздо живее и выдаёт 132 лошадки. Тандем ему составил 6-ступенчатый гидромеханический автомат.
Что по комплектации?
В совсем базовой версии почти ничего нет, но на то она и базовая. Кроме того, это нормально для стран СНГ. Во всех остальных вариантах оснащения у машины есть сигнализация, кондиционер, регулировки руля, электрический привод боковых зеркал, система мониторинга давления в шинах.
В плане безопасности «Оникс» получил минимум две подушки, ABS и систему ESP. В 2023 году производитель обещает добавить такие опции, как климатическая система, датчики контроля слепых зон, подогрев сидений, системы полуавтоматической парковки и многое другое.
Видимо, всё это уже есть на китайских или бразильских машинах, а в Узбекистане оно пока еще не освоено.
Сколько стоит?
От 110 000 000 до 165 180 000 сумов. На первый взгляд огромные суммы, но если перевести в российские рубли, то ценники очень демократические. Получается около 600 000 — 900 000 рублей.
То есть, почти в 2 раза дешевле Лады Весты в минимальной комплектации. Напомню, за неё сейчас просят 1 121 900 рублей.
Появится ли «Оникс» в России?
Его собрат Chevrolet Tracker уже появился. Поэтому и седан скоро дилеры как-нибудь завезут, пусть и не официально. Сколько он будет стоить в России? Точно не дешевле Весты, скорее всего.
А вот если бы у нас сохранились узбекские цены, то АвтоВАЗ бы точно ожидал скорый крах с таким конкурентом.
Советую посмотреть:
Impreza II – японское качество, вечная подвеска, полный привод и всё это за 390 000 рублей
«Комбат» - российский ответ Jeep от ГАЗа. Что погубило внедорожник и куда он пропал?
В России появился кроссовер не хуже «Креты» и «Арканы» всего за 1 600 000 рублей
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал.
И приглашаю в свой Telegram-канал! Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.
