Южнокорейский автопроизводитель Kia может ограничить работу в России только послепродажным сервисом. При этом, на фоне крепкого рубля приморцы бросились скупать в Корее автомобили с пробегом самых разных марок, сообщает ИА PrimaMedia.
В руководстве южнокорейской компании Kia не исключают, что из-за проблем с поставками в Россию придется перейти лишь к обслуживанию клиентов, которые уже приобрели автомобили.
"Вследствие событий на Украине на российском рынке в следующем году может возрасти волатильность, рынок может временно закрыться. Есть вероятность, что мы перейдем только к (послепродажному) обслуживанию из-за того, что не можем проводить поставки", — приводит издание "Дейлиан" слова вице-президента компании Чу У Чжона.
Kia аффилирована с компанией Hyundai Motor Group. Ранее газета "Тона ильбо" со ссылкой на свои источники сообщила, что концерн Hyundai рассматривает вариант продажи своего завода в России.
По данным издания, руководству компании был представлен отчет с прогнозами по развитию бизнеса Hyundai в РФ, в том числе анализ сценария и последствий продажи завода в Санкт-Петербурге (ООО "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус", ХММР).
Отмечается, что план продажи завода возник из-за невозможности вести нормальную финансовую деятельность. В частности, в настоящее время ограничена возможность перевода денег между центральным офисом компании и российским филиалом.
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге приостановил выпуск автомобилей с 1 марта 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. Сборка автомобилей Hyundai продолжилась на заводе "Автотор" в Калининграде, однако недавно прекратилась. При этом Hyundai продолжает платить зарплату сотрудникам, а также за содержание завода — налоги, оплачивать счета за воду и электроэнергию.
