Елена Петровна Кубарская (1905-1986) родилась в Петербурге. Рано лишилась отца. Окончив "девятилетку", твёрдо решила связать свою жизнь с искусством, поэтому в 1922-м году поступила в школу Общества поощрения художеств, которая после реорганизации 1923-го года превратилась в Ленинградский Художественно-промышленный техникум (ХПТ). На первом курсе студентам преподавал товарищ Врубеля и Борисова-Мусатова, известный живописец, график и керамист Павел Варфоломеевич Кузнецов (1878-1968). Росписи фарфора обучала Эмилия Николаевна Шарикова-Досс (1870-е-?). В 1927-м году Кубарская устраивается художником на фабрику "Пролетарий" (бывш. "Бронницы" кластера И.Е. Кузнецова) в Новгороде Великом. В 1928-1929 работает на стекольном заводе "им. третьего КДО" (имени третьего Коммунистического Добровольческого отряда) в городе Малая Вишера, но уже в августе 1929-го переходит художником на Фарфоровый завод. Как и других впоследствии корифеев ЛФЗ, её отобрал Иван Георгиевич (Егорович) Михайлов, преподаватель, фанатик фарфора, организатор Павловской школы-интерната для одарённых детей, с 1928-го по 1932-й фактически являвшийся художественным руководителем завода (до прихода на эту должность Н.М. Суетина).
В 1930-е годы Кубарская в основном расписывала статуэтки (скульптуры) и вазы. Их и рассмотрим. В галерее ниже - статуэтки..
А вот и вазы.
Интересная фотография: художник Елена Петровна Кубарская за работой над вазой "Сталинский маршрут" на Ленинградском фарфоровом заводе. История такова: весной 1936-го года лётчики Чкалов, Беляков и Байдуков обратились в правительство СССР с предложением провести рекордный перелёт из СССР в США через Северный полюс, но опасаясь неудачи, Сталин изменил маршрут на "Москва - Петропавловск-Камчатский". Перелёт стартовал 20 июля 1936-го года, и завершился через 36 часов на песчаной косе острова Удд в Охотском море. На острове же на борт самолёта АНТ-25 была нанесена надпись "Сталинский маршрут", сохранённая и при следующем рекордном полёте 1937-го года в США. В честь легендарного перелёта на ЛФЗ была заказана ваза. Частично ваза была расписана Ризничем ("окно" с летящим самолётом), а частично - с портретами Сталина и героев перелёта - Кубарской. В следующей галерее можно увидеть вазу с двух сторон на одной из современных ("десятых" годов) выставок.
Летом 1941-го года Кубарская отказалась уезжать в эвакуацию (на Урал, в город Ирбит) из-за больной матери. Извините, дорогие читатели, но я живу достаточно долго, чтобы считать такую заботу просто предлогом. Очень многие художники летом 1941-го года ушли с завода, лишь бы не уезжать из родного города в какую-то дикую глушь непонятно на какой срок (рискуя там остаться навсегда). Так поступила Л.К. Блак, так поступила Т.Н. Безпалова-Михалёва, устроившись воспитательницей в детский приют. Л.И. Лебединская "не смогла выехать из-за внезапной болезни сына". Была вера в то, что Ленинград не сдадут, а ужасов первой блокадной зимы они предвидеть не могли. Зато в 1943-м году, как только угроза захвата города сошла на нет, и завод расконсервировали, Е.П. Кубарская тут же начала работать по специальности. Вот две интереснейшие вазы, созданные ею в это время (1943-й год). Фактически они, кроме всего прочего (эстетической составляющей и т.д.), представляют из себя артефакты и документальные свидетельства жизни блокадного города.
В июне 1944 года Елена Петровна Кубарская была награждена орденом Красной Звезды, а ранее - медалью "За оборону Ленинграда".
Весной 1945-го года произошёл драматический конфликт Е.П. Кубарской с администрацией, который, в итоге, привёл к её уходу с предприятия.
Её обвинили в нарушении трудовой дисциплины - опозданиях на работу и прогулах. Володарский районный суд осудил ее на три месяца удержания из заработной платы четверти заработка. Кубарская подала апелляцию в городской суд, и при поддержке прокурора Ленинграда выиграла дело (в декабре 1945-го года). Суд, изучив документы, признал ее правоту - выяснилось, что она имела сокращенную рабочую неделю, а отдел кадров завода при приеме ее вновь на работу в 1943-м году вообще не оформил ее как сотрудника завода, не поставив печать в трудовой книжке (хотя, положа руку на сердце, такая практика имела место на предприятиях СССР). Стало понятно, что выигранное дело приведёт к тому, что за Кубарской станут следить "в три глаза", привязываться к каждой мелочи, пока окончательно не вытурят с предприятия. Таким образом небольшой (хотя и обидный), связанный с дисциплиной конфликт перерос в личную неприязнь к Кубарской со стороны директора завода Лейбмана Л.М. и его заместителя Шухера Х.М. По настоянию мужа и сестры, Кубарская навсегда покинула стены ЛФЗ.
Далее Кубарская выполняла работы по договорам, связанным с промышленной графикой, рисовала открытки, создавала рисунки обоев. Одновременно с 1949-го года преподавала в художественно-ремесленном училище. С шестидесятых годов жила на пенсии.
Интересна ваза, выпущенная на ЛФЗ в 1950-м году к 10-летию общества "Трудовые резервы" города Ленинграда. Портрет И.В. Сталина в форме генералиссимуса подписан Кубарской. Предполагаю, что на заводе осталась недорасписанная ваза с готовым портретом Сталина, которую потом приспособили к соответствующей дате...
Что имеем в итоге? Человек проработал на ЛФЗ "всего лишь" 15 лет, при этом оставил свой яркий след в искусстве такого интереснейшего явления, как Советский фарфор. Созданные Еленой Петровной Кубарской произведения не забыты, не затерялись в запасниках, и до сих пор кочуют по выставкам, радуя глаз не одно поколение любителей фарфора.
Спасибо всем, кто дочитал! Всем, кому интересен фарфор. Не как материал, не как посуда, статуэтки, панно и прочие элементы декора, а как неотъемлемая часть культуры Человечества. Читайте, узнавайте для себя что-то новое о фарфоре, если понравилось - ставьте лайк, делитесь с друзьями. Если интересуетесь темой - подписывайтесь.
P.S. Вы, наверное, заметили, что в последнее время данному блогу (каналу) я отдаю много времени и сил, и работаю с достаточной интенсивностью. Благодарю всех подписавшихся на канал - ваш интерес греет мне душу. Для тех, кто готов помочь продвижению канала, оставляю здесь номер карты Сбера: 5469 3800 2742 6328..
