ГАЗ-21 «Волга»— легендарная советская модель, одна из немногих разработок отечественного автопрома, получивших мировое признание. «Летящий дизайн» с фигуркой оленя на капоте, творенье талантливого художника-конструктора Льва Еремеева, покорял автолюбителей во всём мире. «Волгу» поставляли в 40 стран, более трети машин шли на экспорт. На Горьковском автозаводе даже создали отдел экспорта, хотя отдельной «экспортной» конвейерной линии не существовало. Правда, для некоторых стран делались специфические доработки: правый руль, усиленная защита от коррозии. Среди стран, импортировавших советскую «Волгу», были и имевшие собственное развитое автомобильное производство — Англия, Швеция. Выпускалась «двадцать первая», с 1956 года по 1970 год, но это были разные модели. Базовый четырёхдверный седан модифицировался дважды: в 1958 и 1962 году. Соответственно, изменялась и марка «Волги», базовая модель именовалась ГАЗ-М-21В и ГАЗ-М-21Л. В 1958 году, кроме прочего, изменили конфигурацию радиаторн
Куда исчез олень с капота «Волги» ГАЗ-21?
21 августа 202021 авг 2020
4536
1 мин