Как пишет издание «За рулём», заполненные под завязку бензином канистры и баки не взорвутся, но смогут принести мелкие неприятности.
Если говорить про классическую 20-литровую канистру, то её реальная ёмкость несколько превышает указанный объём. Такая канистра имеет воздушный карман в верхней части, который компенсирует объём хранимого топлива при нагреве. Заправлять подобную канистру необходимо до нижнего среза горловины, а иначе при нагревании её корпус деформируется.
При переполненной канистре, кроме деформации корпуса, может не справиться со своими функциями прокладка крышки, после чего запах бензина будет гарантирован. А если прокладка старая, а канистра лежит на боку, то может появиться и утечка топлива. Но это будет самая большая неприятность, которую сможет принести переполненная канистра.
Если касаться топливных баков машин, то заправить их под полную завязку практически невозможно, так как на АЗС у заправочного пистолета постоянно будет срабатывать отсечка. При этом даже если водителю удастся залить бак «под завязку», то при начале движения лишние литры топлива сразу начнут расходоваться. Эксперты не советуют бросать на солнце автомобиль с переполненным баком, в крайней ситуации расширяющийся при нагревании бензин может потечь наружу.
