Здравствуйте, дорогие друзья!
Многие водители жалуются на сильную потерю мощности автомобиля при включении кондиционера и это при том, что производитель, почти на всех машинах указывает потерю мощности при включении кондиционера всего 3-5 лошадиных сил. На деле же, кажется что все 20-30 л.с. Особенно когда трогаешься с места.
Почему так? Производители нас обманывают или как это иначе понимать? На самом деле нет, производитель говорит правду, дело тут совсем в другом.
Давайте приведу пример. Возьмем скажем Приору с мотором 1.6 и мощностью 98 л.с.
Когда машина достигает свои 98 л.с? Когда обороты находятся в отметке 5600! Вот смотрите:
Но, вы должны понимать, что двигатель не всегда работает у вас на полную мощность. К примеру, когда ваш мотор работает на холостых оборотах, 800-900
получается, что если мы разделим 5600 на 800=7. В семь раз меньше лошадиных сил. Теперь 98:7=14 л.с Выдает ваш мотор на холостых оборотах.
А кондиционер отбирает 3-5 л.с. Это получается одна треть! Конечно вы будете это ощущать очень сильно.
И даже когда вы едете и обороты около 2000 об.мин, мощность двигателя по прежнему будет не большая, около 20 л.с.
Кондер по прежнему забирает около 5 л.с и это одна четвертая часть. Естественно, что это будет сильно заметно.
Но, если вы будете ехать на высоких оборотах, когда двигатель выдает почти все свои лошадиные силы, работу кондиционера вы почти не почувствуете.
А вот у дизелей такой проблем нет, так как мотор не оборотистый и крутящий момент доступен прям с низов. Поэтому, там вы не чувствуете потерю мощности при работе кондиционера.
