По началу, цены на недвижимость здесь были очень маленькие, квартиры продавались плохо. Однако, все оказалось не так, как предполагали многие, и продуманней, чем может показаться с первого взгляда. Станция метро уже была запланирована при проектировании дома. Также у обычного метро колеса металлические, что создает сильный шум при соприкосновении, а эти монорельсы имеют резиновые колеса, что делает звуки производимые поездом тихими, схожими с шумом стиральной машинки. Местные жители говорят, что трасса, которая находится рядом, создает больше помех и беспокойства, чем сама станция. Когда это стали понимать потенциальные покупатели, квартиры в доме сразу стали одними из самых дорогих и продаваемых в этом районе Чунцина.
Почему в жилом здании?
Казалось бы, рядом не было никаких условий. С одной стороны - река, с другой - холмы, а особенности грунта не давали проложить ветки метро под землей. Но была придумана технология, с помощью которой поезд смог проходить сквозь жилой дом.
Как живут местные жители?
Когда видишь это чудо инженерной мысли, то первое, что приходит в голову: "Как люди могут жить в таком шуме?"
Сотрудничество с японскими инженерами
Выбор именно японских инженеров для реализации проекта был не случаен. Они уже имели опыт в построениях такого рода конструкций. В Осаке, именно они проложили скоростное наземное шоссе через 16-ти этажное здание, что тоже является прорывом в современной архитектуре и инженерии.
Не менее интересна сама конструкция здания, через которое проходит метро. Кажется, что дизайн строения полностью монолитен, но на самом деле верхнее здание отделено от системы монорельса. Сама станция, которая называется Лизиба, занимает два этажа-седьмой и восьмой, при высоте всего здания в 19 этажей.
Сейчас станция и сам дом являются одними из главных достопримечательностей Чунцина. Это место посещаемо не столько из-за красоты, а по причине интересного архитектурного дизайна и инженерской креативности. Многие иностранные, да и местные, туристы специально едут в город, чтобы посмотреть на Лизибу и прокатиться именно на этой ветке метро. В самом деле, при виде стопятидесятиметрового поезда, вылетающего из дома, как на крыльях, дух захватывает!
Пожалуйста, уделите несколько секунд нашему опросу и поставьте лайк, если статья вам понравилась.
Возможно вам будет интересно:
Вопрос на сообразительность: Почему на входах в метро такие неудобные двери?
Архитектурные достопримечательности по цене жетона в метро
Подписка на канал!
