Норвежский миллиардер Кьелл Инге Рокке уже в этом году выведет в океан самую большую в мире уникальную научную супер-яхту, на борту которой подводная лодка, 2 вертолетные площадки, 3 бассейна и 8 исследовательских лабораторий.
Очередная «игрушка» или научная лаборатория?
Общепринятый термин супер-яхта, как правило, относится к большой, дорогой и роскошной «игрушке» для миллиардеров. Конечно, в экстремальных ситуациях эти большие суда могут быть использованы и для других целей. Например, недавно американская компания Strand Craft представила проект сногсшибательной супер-яхты Miami, которая при приближении ураганов превращается в «спасательное судно».
Кьелл Инге Рокке, один из самых богатых норвежских миллиардеров, строит огромную яхту с подводной лодкой на борту, бассейнами, джакузи, вертолетными площадками. Казалось бы, что в этой новости удивительного, но нефтяной магнат собирается с помощью своей супер-яхты «спасать океаны».
«Я собираюсь проводить на судне два месяца в году. Яхта нужна мне, чтобы спасать океаны. За год в восьми научно-исследовательских лабораториях на борту судна побывает не менее 400 ученых, которые будут исследовать океан и разрабатывать эффективные меры по его защите», – утверждает Кьелл Инге Рокке в интервью Forbes.
В это действительно трудно сразу поверить, но супер-яхта «REV Ocean» изначально создается как плавучая научная лаборатория со всем необходимым оборудованием для исследований.
Огромное, длиной около 183 метров, судно может стать самой большой и удивительной яхтой в мире. Роскошь и наука переплетутся на борту самым причудливым образом, ведь и бассейны, и подводную лодку, и вертолеты можно использовать как для развлечений, так и для исследования океанов.
«REV Ocean» – собирается стать плавучим парадоксом. С одной стороны, норвежец «утрет нос» всем миллиардерам, построив самую большую супер-яхту в мире. С другой стороны, не менее трети года на ней будут бесплатно работать ученые, а в остальное время она будет сдаваться для прогулок богатым клиентам, при этом полученные деньги будут направлены на природоохранные проекты.
Человек со сложной судьбой, прошедший путь от матроса до богача, Кьелл Инге Рокке не борется за рекорды роскоши, а собирается принять участие в решении сложнейшей проблемы сохранения океанов.
На сегодняшний день огромная «REV Ocean» уже на воде и дооборудуется в Браттвааге, Норвегия. Уже в этом году она прибудет в Лондон для завершения всех сложных работ на борту. Некоторые характеристики, ярко выделяющие эту супер-яхту на фоне остальных:
- длина 183 метра, автономное плавание до 120 дней;
- крейсерская скорость 18,5 км/ч, расход топлива 13,5 л дизеля на км;
- подводная лодка на 3-х человек, глубина погружения до 1,5 км;
- подводный робот, глубина погружения до 7 км;
- 8 лабораторий с оборудованием стоимостью более $25 млн.
«REV Ocean» оснащено уникальной системой траления, позволяющей бережно собирать образцы рыб для лабораторий, «не раздавливая» их, а в большинстве случаев выпускать затем целыми и невредимыми.
Нефтегазодобывающая компания Aker Energy, принадлежащая Кьелл Инге Рокке, не собирается прекращать бурение и увеличивает объемы добычи ископаемого топлива. Миллиардер согласен, что «это представляет собой проблему» и приглашает ученых со всей планеты принять участие в выработке возможных вариантов решения.
Остается пожелать удачи нефтяному магнату в его намерении потратить, как минимум, $350 млн на благо науки. Яхта скоро будет завершена и полностью оборудована. Научным директором «REV Ocean» стал ведущий научный сотрудник Оксфордского университета Алекс Роджерс, который намерен привлечь к работе лучших ученых со всего мира. Первая 250-дневная экспедиция запланирована из Арктики в Антарктику.
Для сравнения — не спешите восклицать «Это невозможно построить!», ведь часть из представленных сногсшибательных инженерно-технических «чудес» уже воплощается в реальных моделях супер-яхт.
Фото DailyMail
