Всем привет, Любители колес!
Сегодня я побывал на небольшой презентации обновленного Mitsubishi ASX 2020 в автосалоне АГАТ в Афонино Нижний Новгород. Первые впечатления об автомобиле положительные!
Дизайн теперь стал точно таким же как и на всех машинах Митсубиси, что добавляет особый колорит для самого маленького кроссовера этой марки. Кто не знал, дизайн передней части машины называется Динамический щит.
В целом силовой каркас машины остался тем же, но все навесное было поменяно. Была установлена новая LED оптика и спереди, и сзади. Помимо новой оптики были добавлены еще и противотуманки, как на всех авто этой марки. Помимо всех этих дизайнерских решений стали устанавливать 18 колеса. Это позволило увеличить клиренс машины до 215 мм, что является очень хорошим показателем для кроссоверов .
Подкапотное пространство ASX осталось неизменным, там все также ставят два бензиновых двигателя:
- 1.6 литра 4A92 на 117 л.с и 154 крутящего момента, который идет в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Устанавливается на машины только с передним приводом.
- 2.0 литра 4B11 на 150 л.с и 197 крутящего момента этот двигатель идет в паре с вариатором.
Японцы не спешат менять силовые установки в связи с тем, что ДВС проверены временем и не доставляют особых хлопот, но в то же время не выделяются на фоне конкурентов повышенной динамикой. Вариатор же может прослужить достаточно долго от 150 до 400 тысяч километров, но если вы его будете эксплуатировать без особых нагрузок. Что касается механики, то там нет проблем вообще.
Активный полный привод, как и на большинстве паркетников, используется крайне мало, но в то же время может помочь вам в трудном положении. Его работа меня порадовала. На легком бездорожье вы не будете напрягаться. Всего у вас будет 3 режима, первый это передний привод, второй система будет автоматом распределять крутящий момент на переднюю и заднюю ось, а в третьем крутящий момент будет распределяться 50 на 50. Ко всему еще большой клиренс сыграет свою роль.
Объем багажника составляет 384 литра. По салону было переработано все, новые сидения с ярко выраженной боковой поддержкой. Добавили современную мультимедиа, в которой сосредоточена вся информация которая нужна для большинства людей. Интерьер машины не сильно броский, что позволяет уютно чувствовать себя большинству потребителей.
Что касается ценников за этот автомобиль, то начальная цена составит 1 432 000 рублей и это за машину на переднем приводе и МКПП, а в максимальной комплектации он будет стоить 1 872 000 рублей. Тут мы уже будем довольствоваться полным приводом и вариатором.
Основные конкуренты этой машины остаются как и прежде
- Черри Тигго 7 от 1 169 900 до 1 359 900
- Ниссан Кашкай от 1 319 000 до 1 902 000
- Сузуки Витара от 1 299 000 до 1 829 000
Но с новым дизайном эти конкуренты на фоне ASX смотрятся смешно!
Как вы считаете новый дизайн ASX стал лучше? И какие плюсы и минусы имеет автомобиль? Напишите ваше мнение в комментарии!
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПРОЧИТКУ!
