Найти тему

«Последний премиум-класс» ЗИЛ-4102 — советский представительский автомобиль, не попавший в серию

Оглавление
Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/

Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера».

В этой статье мы рассмотрим отечественный представительский автомобиль, который так и не вышел в серийное производство. Речь пойдет про ЗИЛ-4102.

Давайте рассмотрим все особенности машины и попробуем разобраться, почему этот перспективный проект закрыли.

Чем примечателен ЗИЛ-4102?

Машину разрабатывали по указанию президента СССР Михаила Горбачева. ЗИЛ-4102 должен был стать достойной заменой уже немного устаревшего пятиместного ЗИЛ-41041.

Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/

В 1988 году было готова два опытных экземпляра: один черного цвета, а другой — золотистого. Разработкой занимался 6-й цех ЗИЛа. В качестве образца был приобретен Rolls-Royce Silver Spirit.

Эти два экземпляра получили собственное название, которое им дали конструкторы: «Райка» и «Мишка». Производители планировали выпустить целое семейство автомобилей на основе уже готовых прототипов.

Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/

Внешний вид автомобиля был очень похож на американские машины похожего класса. Это не удивительно, так как за основу брали Rolls-Royce. При этом, многие отмечают поразительное сходство с Cadillac Fleetwood Limousine (к слову, этот автомобиль был выпущен в 1985 году).

У машины отсутствовала рама. Чтобы уменьшить вибрации несущего кузова, конструкторы проделали большую доработку первых экземпляров.

Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/

Длина ЗИЛ-4102 составляла 5 метров. Крыша багажника, бамперы, капот, пол были выполнены из стеклопластика — очень популярного материала в то время.

Под капотом автомобиля располагался бензиновый восьмицилиндровый мотор ЗИЛ-4104 мощностью 315 л.с. и объемом 7.8 л. Коробка передач, которую установили на машину — автоматическая.

Что стало с автомобилем?

Как вы поняли, автомобиль не вышел в серийное производство. Одна из причин закрытия проекта — распад СССР. В 1990-х годах у автомобильного завода ЗИЛ начались серьезные финансовые трудности.

Источник: https://yaustal.com/
Источник: https://yaustal.com/

По этой причине пришлось расформировать коллектив конструкторов, которые занимались производством представительских автомобилей — в том числе ЗИЛ-4102.

Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на канал «Сфера» и не забывайте ставить лайки. Это помогает в развитии проекта.
Авто
5,66 млн интересуются