11,1 тыс подписчиков

Почему американские авиакомпании не верят в Боинг?

4 июня 20204 июн 2020

15,1 тыс

3 мин

Оглавление

10. Hawaiian Airlines
9. Allegiant Air
8. Frontier Airlines

Всем боингофилам, кричащим у нас в комментариях о том, что "на Боингах летает весь мир", посвящается. Даже родные для Боинга американские авиакомпании в массе своей летают на европейских самолётах. Большинство из них продолжают выводить из авиапарка устаревающие Боинги и меняют их на новые Эйрбасы.

Итак, давайте разберёмся на чём же реально летают американские авиакомпании и пассажиры. Для этого подробно рассмотрим структуру авиапарков 10 крупнейших авиакомпаний США. В первой части будут авиакомпании, занимающие места с 7-го по 10-е.

10. Hawaiian Airlines

На гавайском языке название авиакомпании звучит немного некорректно для нашего слуха (Hui Mokulele ʻo Hawaiʻi). По объёму перевозок примерно соответствует авиакомпании "Россия".

Перевезено: в 2019 - 11,8 млн. (-0,8%), за 3 месяца 2020 - 2,4 млн. (-16,3%)

Текущий авиапарк: Эйрбас - 69%, Боинг - 31%

Среднемагистральный флот

Б717 - 19 самолётов, средний возраст - 18,4 лет, выводятся из парка
А321нео - 18 самолётов, средний возраст - 1,5 года

Дальнемагистральный флот

А330 - 24 самолёта, средний возраст - 7 лет

Заказано:

Б787 - 5 самолётов

Выводы: В среднемагистральные Боинги 737 Гавайские авиалинии очевидно не верят. Дальнемагистральный сегмент пока полностью за Эйрбасом. Сделан пробный заказ на Дримлайнер, поставки ожидались с 2021 года, но возможно будут отложены в текущих условиях кризиса.

9. Allegiant Air

Американский лоукостер, основанный в 1997 году. По объёму перевозок авиакомпанию можно сравнить с нашей "Сибирью (S7)" или мексиканской Интерджет (Interjet).

Перевезено: в 2019 - 14,8 млн. (+8,9%), за 3 месяца 2020 - 3,2 млн. (-8%)

Текущий авиапарк: Эйрбас - 100%

Среднемагистральный флот

А319 - 38 самолётов, средний возраст - 15 лет
А320 - 64 самолёта, средний возраст - 13,5 лет

Заказано:

нет заказов

Выводы: Авиакомпания уже давно сделала ставку на семейство самолётов А-320. Часть авиапарка вскоре прийдётся менять. Авиакомпания не любит заказывать самолёты у авиапроизводителей, предпочитая брать самолёты со свободного рынка у лизинговых компаний.

8. Frontier Airlines

Американская авиакомпания, основанная в 1994 году, позиционирует себя как ультра-лоукостер. По объёму перевозок авиакомпанию можно сравнить с итальянской Алиталия (Alitalia). Фишкой авиакомпании являются изображения животных на киле.

Фирменные хвосты самолётов авиакомпании Frontier

Перевезено: в 2019 - 21,1 млн. (+12,8%), за 2020 год данных нет

Текущий авиапарк: Эйрбас - 100%

Среднемагистральный флот

А319 - 4 самолёта, средний возраст - 15,4 лет, выводятся из парка
А320 - 73 самолёта, из них 54 А320нео, средний возраст - 3,3 года
А321 - 21 самолёт, средний возраст - 3,6 года

Заказано:

А320нео - 93 самолёта
А321нео - 67 самолётов

Выводы: Как видно из состава авиапарка и заказов, авиакомпания уже давно поставила крест на самолётах Боинг и ставит исключительно на семейство А-320.

7. Spirit Airlines

Американская авиакомпания, основанная в 1983 году, является основным конкурентом Frontier и тоже называет себя ультра-лоукостером. По объёму перевозок авиакомпания ближе всего к китайско-гонконгской Катай Пасифик (Cathay Pacific).