Автолюбители, которым уже больше 30 лет, четко помнят такую машину как «Запорожец». В 90-е годы, над этим авто смеялись. Но в советский период к ней относились с уважением, а каждый кто имел в собственности свой запорожец испытывал большую гордость, что имеется свой личный автомобиль.
В этом выпуске речь пойдет о редкой разработке МКЗ-НАМИ Спорт-900. Эта машина внешне походит на гоночные автомобили 60-х годов. Однако все характеристики в точности такие же как у Запорожца.
Данный запорожец, был произведен усилиями ЗАЗа и институту НАМИ, как следует из его индекса. Также в разработке приняло участие и Московский институт автомобильных кузовов. Двухдверную машину с элегантными формами прозвали МКЗ-НАМИ Спорт-900. Дата его выпуска в свет пришлась на 1963 год. В качестве основы для такой машины выступил легендарный ЗАЗ-965А.
Глядя на этот автомобиль, можно подумать, что его скопировали с Порше, а в облике прослеживаются черты Renault Caravelle и Volkswagen Kamann-Ghia. Еще одна интересная особенность у данного запорожца – это его кузов, который выполнен из стеклопластика. Такая технология для 1963 года являлась чем-то новым.
По длине машина была 3 725 мм, а по высоте 1 170 мм. Спортивный ЗАЗ был бы ещё ниже, если бы не скрупулезные конструкторы, которые учли все детали, в т.ч. дороги СССР, которые были не в лучшем состоянии. И вообще считалось, что такие купешки для нашего народа чужды. Многие во власти были уверены, что советскому народу нужны машины боле просторные.
Мотор у МКЗ-НАМИ Спорт-900 это стандартный двигатель от ЗАЗ – 0,9 литра и 27 лошадиных сил, который при облегченном весе машины благодаря стеклопластику, позволял разгоняться до 100 км/ч. Такие показатели для Спортивного «запорожца» были вполне достойными.
В течение нескольких лет трудами энтузиастов было изготовлено 5 или 6 опытных образцов МКЗ-НАМИ Спорт-900. На заводе было принято решение поставить такие машины на поток. Но когда об этом узнали «на верху», сразу дали команду сворачивать эту идею. Ибо она пахла загнивающим западом и мещанством. В итоге машина так и осталась числиться как опытный образец о которой многие успели забыть.
Что думаете про этот автомобиль?
