Автомобили рейтинга не только имеют внешнюю схожесть с японскими внедорожниками, но и могут похвастать впечатляющей проходимостью.
На первое место специалисты издания «Версия» поставили ГАЗ-3106 «Атаман-2». Первый прототип внедорожника был представлен в 1999 году. Модель была построена на раме, имела постоянный полный привод, спереди была установлена пружинная подвеска, а сзади рессорная. «Атаман-2» планировали оборудовать двигателями ЗМЗ объёмами 2,3, 2,5 или 2,7 литра, а несколько позже должны были появиться V6 и V8. В базовом исполнении внедорожника должна была присутствовать система ABS, подушки безопасности и электропакет, а за доплату машина бы даже предлагалась с АКПП и кондиционером. К сожалению, проект был закрыт в 2006 году.
Вторую строчку занял ГАЗ-2169 «Комбат», который был представлен публике на Московском автосалоне в 2000 году. Концепт визуально напоминает старые модели Land Cruiser. Внедорожник построен на шасси «Атамана» с укороченной колёсной базой и рессорной задней подвеской. Кузов автомобиля был пластиковым, а в салоне устанавливались кресла от «Нивы». Под капотом скрывался 2,1-литровый турбодизель мощностью 110 л.с., который сочетался с МКПП на пять ступеней. Проект также был отменен и не получил серийного продолжения.
Третье место досталось ГАЗ-3106, который был представлен в 2004 году. Автомобиль представляет собой идейное продолжение «Атаман-2», но более доступное по цене. Ожидалось, что 3106 будет предлагаться от 10 000 до 12 000 долларов. Было создано несколько прототипов, одним из которых стала длиннобазная модификация с двигателем V8. В конечном итоге от внедорожника отказались по экономическим соображениям, а модель осталась выставочным экземпляром для музея ГАЗ.
