Модельный ряд многих знаменитых автомобильных производителей включает несколько откровенно ненадежных моделей. Эксперты выбрали паркетники, которые, мягко говоря, не станут оптимальными покупками на вторичном рынке.
Пятое место досталось японской Mazda CX-7 с наддувным двигателем на 2,3 литра. Надежность мотора весьма ограничена и владение автомобилем после 80 000 километров пробега требует от автолюбителя огромных финансовых затрат.
На четвертой строчке оказались братья-близнецы Hyundai ix35 и Kia Sportage. Их 2,0-литровые бензиновые моторы G4NA и G4KD, которые устанавливали 5-10 лет назад, редко без капитального ремонта проходили 100 тысяч километров пробега.
На третьем месте премиальный кроссовер BMW X5 второго поколения. Силовые агрегаты, которыми оснащался кузов E70, приносили большие проблемы своим владельцам.
На втором месте разместили Skoda Yeti с надувными малолитражными двигателями на 1,2 и 1,4 литра, пару которым составлял DSG. Проблемы с моторами и коробками начинаются задолго до 100 000 километров пробега.
Возглавил рейтинг Volkswagen Tiguan первой генерации. Как и у Skoda Yeti, трансмиссия DSG и турбомоторчик на 1,4 литра не проходит и 120 000 км без капитального ремонта.
