На Горьковском автозаводе были изготовлены многие прототипы, которые, к сожалению, или же, к счастью, не были выпущены в серийное производство. Сегодня мы рассмотрим самые необычные и редкие опытные образцы.
1. ГАЗ-31105-121 «Спорт»
Данная модель, по сравнению с обычной Волгой, укорочена на 20 сантиметров. Изменения коснулись не только кузова. Под капотом данного ато стоит турбированная рядная четвёрка объёмом 2,3 литра, развивающая 150 л.с. До 100 км/ч авто разгоняется за 10 секунд.
Дальше разговоров о производстве и презентации машины дело не зашло, и проект закрыли.
2. ГАЗ-3105
Данный экземпляр Горьковский автозавод представил к началу девяностых годов. Обтекаемый кузов, большие окна с рассекающей линией, низкая посадка.
Авто могло стать в России легендой девяностых!Но автомобиль начали упрощать. Убрали нижние окна, дверные ручки заменили на более простые.
Углубимся в техническую часть авто: современная на тот момент платформа, двигатель V8, полный привод по типу quattro, подвеска MacPherson, климат контоль, электорегулировки и многое другое.
3. НАМИ-ГАЗ Волга Престиж
Данный авто был создан в 1995 году как рестайлинг Волги. Машина была сделана чтобы вернуть интерес чиновников к уже устаревшей на тот момент Волге.
В дизайне проглядывается схожесть с английскими авто. В салоне была масса электроприводов и бежевой кожи, но несмотря на это салон был волговским. Дальше прототипов дело не зашло и в серию машину так и не пустили.
Понравилось? Читать далее: найденные коллекции автомобилей на миллионы долларов, брошенные суперкары в Дубае, 5 проблем поддержанных Volkswagen Polo, новый Skoda Karoq уже в России.
