Здравствуйте читатели! В этой статье мы с вами разберем не возможные утечки, именно какие неисправности в двигателе, приводят к перерасходу масла. Как всегда, попрошу вас поддержать мой канал своим лайком и подписаться на канал в конце прочтения статьи! К превышению расходу масла приводят неисправности:
Турбокомпрессор
В качестве сальников в турбине используются газодинамические уплотнения, которые находятся в конце вала. Главной целью которых является, изолировать корпус турбокомпрессора от впускной, а так же выпускной системы двигателя. При износе этих уплотнений количество масла перегонявшее турбиной значительно увеличивается, особенно при перепадах давления, которые могут быть вызваны нейтрализатором или когда забит воздушный фильтр.
Клапанный механизм
Из-за износа маслосъёмных колпачков и направляющих втулок клапанов, масло начинает попадать в камеру сгорания, что приводит к дополнительному расходу. Стоит заменить маслосъёмные колпачки, а самое главное проследить чтоб не было люфта на клапанах, иначе масло снова начнет течь в камеру сгорания.
Система впуска воздуха
Если не менять воздушные фильтра, то в систему попадает пыль, которая позже в контакте с маслом превращается в грязную пасту, которая в свою очередь забивается в канавки поршней и приводит к износу уплотнительных колец. После этого уже отсутствует необходимая герметичность и угар масла увеличивается.
Вентиляция картерных газов
Её неисправная система может привести к дополнительному расходу масла, так как появляются отложения, которые мешают правильной работе маслоотделителя. В результате в воздушный тракт попадает больше масла, которое сгорает и образует нагар на клапанах и поршнях.
Недостаточное сгорание топлива
Когда топливо поступает больше нормы оно в процессе не сгорает полностью, это приводит к тому что оно в последствии смывает масленую плёнку с поршней, позже это приводить к износу комплектующих, а так же к дополнительному расходу масла.
Помимо неисправностей различных систем, на превышение расхода масла влияет и эксплуатация автомобиля. Из вариантов тут можно сказать о, длительном использовании двигателя на минимальных оборотах, когда ваш мотор не достаточно прогрет и долгие пробки на дорогах. Спасибо за ваше внимание! Ставьте лайк и подписывайтесь!
