На презентации годовых результатов Оливер Зипсе дал новые указания по электрификации линейки BMW. В том числе прибытие 100% электрический двигатель для следующего поколения BMW 7-й серии.
- Следующее поколение в бензине, дизельном топливе, гибридном перезаряжаемом и электрическом
- Запуск в конце 2022 г.
Таким образом, BMW подтверждает свою электрическую стратегию, которая заключается в отказе от электрических версий существующих моделей. В ближайшее время исключением станет только внедорожник. В ближайшие месяцы появятся и в iX3, электрическая версия X3 и седан i4. Последняя представляет собой склонение новой серии 4 GranCoupe с некоторыми стилистическими элементами интерьера или экстерьера, отмечающими Его отличие. Она будет запущена в 2021 году.
А в 2022 году появится новый BMW 7-й серии. Последний увидит свою линейку бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, дополненных 100% электрической версией. Прототипы их, кстати, уже были замечены в обращении. Этот i7, кстати, будет самой мощной версией в линейке. Что-либо рассмотреть или подтвердить исчезновение V12 с флагмана. Символ, когда 35 лет назад BMW 750i E32 поставил этот двигатель в центре внимания.
Наше мнение
BMW является единственным из трех премиальных немецких производителей, которые делают выбор в пользу электрификации существующих моделей, а не в электрическом диапазоне. Выбор, который позволяет ограничить инвестиции, с меньшим количеством денежных средств, которые будут расширены. Но это теоретически не позволяет моделям воспользоваться преимуществами архитектуры, обещанными переходом на электрическую.
